ROSSY

Daca nu plecam,maine partea a doua!

Prahova - SC IFPTR SRL, Ploiesti * Str. Gh. Gr. Cantacuzino, 203, 0244.518549, ifptr-ph@ifptr.ro - SC KTPROFESIONAL TRANS SRL, Ploiesti * Str. 24 Ianuarie nr. 5, Bl. e, Sc. A, Ap. 1, 0721.338987, 0244.514109, kt_profesionaltrans@yahoo.com - FATII – ARTRI, Ploiesti * Str. Gheorghe Doja nr. 148, Bl. 12, Parter, 031.4025620 office@fatii.ro - ASOCIAtIA INSTITUTUL SETAR, Ploiesti * Str. Gageni nr. 107, 0244.522489, tooing2004@yahoo.com BAFTA!

Dificil dar nu imposibil.Aici se vede experienta,indemanarea.Mai pun si eu ceva de pe youtube,scuze daca a mai fost,dar este tot din zona.

Parcarea unde se "odihnesc" camioanele de la Formula 1.

Nu,este un vagon separat pentru soferi. Sunt cu locuri de dormit pentru distante mai lungi.

ingenios :)

In tarile nordice destul de des acest tip de autotren,cei drept si drumurile o permit.

Frontiera dintre Germania si Luxemburg la Wasserbilig pe national. Drumuri bune!!!

Pe Valea Prahovei,prima parte

in primul rand intotodeauna sa respecti temperatura care este indicata in CMR,marfurile congelate le poti transporta setand frigul pe ciclu automat (start-stop),marfurile care le ai pe plus(peste 0 grade) recomand sa pui frigul pe continuu. Pentru o economie de cel mult 150-200 euro risti sa platesti zeci de mii sau chiar sa se piarda un contract de transport. Te ajuta daca ai avea cartea tehnica a frigului.Nu conteaza marca, TK sau CARRIER principiul este acelasi. Bafta si drumuri bune!

Important este unde intentionezi sa lucrezi,ma refer la beneficiari.Este o vorba,unde este mult pui si putin,apropo de capacitatea de incarcare. Succes in ce ti-ai propus!

Bine ai venit si bafta!

Acum ceva serios. Volvo Trucks: "Las ventajas de una alineación correcta"

Cel mai mic consum obtinut de mine.

Un politai interpeleazã un individ beat turtã care încearcã sã se urce la volanul masinii sale: - Chiar intentionezi sã sofezi în halul ãsta? - N-am de ales. Nu vezi cã nu-s în stare s-o iau pe jos? La restaurant, chelnerul citeste unui medic meniul zilei: - Am picioare afumate, ficat în sânge, rinichi murati... La care medicul îl întrerupe nervos: - Am venit aici ca sã mãnânc, nu sã ascult necazurile dumitale! Treci pe la cabinet când am ora de consultatie! Un chefliu, iesind de la o petrecere, zãreste pe stradã un sofer care îsi pornea masina cu ajutorul unei manivele. Intrigat, se duce la sofer si îl intreabã: "Domnule, nu-i asa cã tu învârti strada?" Doi politisti beti mergeau pe stradã si la un moment dat s-au oprit lângã un stâlp. Unul dintre ei a început sã batã în stâlp, sã fluiere, sã strige, etc. Cel de-al doilea politist se uitã în sus si îi spune celuilalt politist: - "Insistã, insistã ca e acasã, se vede lumina... " Ministerul de Bucuresti au hotarat sã îi punã pe toti politistii sã vinã la un liceu special , ca sã aibã si ei mãcar 8 clase (câte 4 insi la un loc)... Pentru cã totusi populatia avea nevoie de politie , s-a hotãrât ca politistii sã facã un curs intensiv de numai o zi , si apoi sã dea un test si sã primeascã o diplomã care sã ateste faptul cã au terminat 8 clase ...... La ora de geometrie profu'-i învatã despre arii ... aria pãtratului ....aria triunghiului ....aria cercului .... A doua zi la test : - Bã' voi ati mers vreo-datã cu trenu' ? - Da sã trãiti ! - Si nu-i asa cã în timpul mersului auzeati : tigadang ..tagadang ? - Ba da , sã trãiti ! - Eh ..dacã rotile trenului sunt rotunde ...atunci cum de s-aude asa ? ....stau politaii se gândesc ....se gândesc ..la un momen dat se ridicã unu' : - Dom' profesor eu stiu de ce ...chiar dumneavoastrã ne-ati spus ieri .... - Ce v-am spus mã' ? - Pãi dacã aria cercului este PI* R pãtrat , când se învârte roata , pãtratul ãla de la aria rotii se loveste de pãmânt si face : tigadang ...tagadang ... O batrînica reclama la politie un viol. - Si cum zici c-a fost, maica? - Apoi, era noapte, întuneric, opreste o masina lînga mine, coboara unul, ma izbeste pe capota si mi-a tras-o pe la spate. - Si, matusica, nu i-ai vazut fata? - D-apai n-am apucat. - Dar vreun semn particular, la vreo mîna, ceva, un tatuaj? - N-am vazut, maica, pe bezna aia. - Masina ce culoare avea? - Pai, ce sa zic, era închisa, dar pe-ntuneric si fara ochelari... - Dar numarul? - Aaaa, numarul a fost bun, ce sa zic! Mergeau pe sina de cale ferata 3 betivani: -Aoleu ce de scari în blocul asta... -Si ce rece e balustrada... -Ia sssst, ia-uzi, vine si liftul... Doi betivi ies dintr-o cîrciuma. Dupa vreo 200 m, unul zice: -Am uitat sa ma pis. -Nu-i nimic, te-nvat eu. Un tip îi spune sotiei într-o seara ca se duce sa cumpere tigari. La magazin se închisese, asa ca se duce la bar. Acolo bea câteva beri si începe sa vorbeasca cu o tipa. Mai beau împreuna niste beri, apoi se duc la tipa acasa si petrec o noapte foarte placuta. Când se trezeste, îsi da seama ca era 3 dimineata. -Nevasta-mea o sa ma omoare; da-mi repede niste pudra de talc! El ia pudra de talc si îsi da pe mâini. Ajuns acasa, îsi gaseste sotia asteptându-l, furioasa: -Unde ai fost pîna la ora asta? -Uite, îti voi spune adevarul. Am fost într-un bar, am baut niste beri, am fost acasa la o blonda si m-am culcat cu ea. -Arata mâinile! zise sotia si el îi arata mâinile pline de pudra de talc. -Mincinos nenorocit, iar ai fost la bowling! Patru tipi intra într-o cârciuma. -Votca pentru patru, zice unul. Da barmanul rându'...toti îl dau la fund. Se repeta schema de vreo trei ori pâna cade unul sub masa. -Votca pentru trei, cere iar prima persoana. -Da' domnul nu mai bea ? zice în gluma barmanul aratând spre cel cazut sub masa. -Nu, domnul e soferul nostru.

Ceva filmat si de pe la noi din Romania Drumuri bune si numai de bine!

Frumos,ce sa zic. Spor la munca si la mai multe!

Dar cand o sa aiba un camion ;D ;D Se vede cand pui suflet.

Filmarea a fost facuta cu telefonul,scuze pentru calitate. Dar SCANIA.....!!!!!

Atentie la folosirea celui de al doilea card: "conducere în echipaj": situația în care, pe parcursul unei perioade de conducere cuprinsă între două perioade de repaus zilnice consecutive sau între o perioadă de repaus zilnic și o perioadă de repaus săptămânal, se află cel puțin doi conducători auto la bordul vehiculului pentru a asigura conducerea. Pe parcursul primei ore de conducere în echipaj, prezența unui sau mai multor alți conducători auto este facultativă, dar ea este obligatorie pentru restul perioadei. Nerespectarea programului duce la penalizarea "ambilor" soferi.

Horatiu ai dreptate iar in afara de ce ai spus o sa mai ai un avantaj,vei fi pe piata ca sa spun asa. Ai mai multe sanse sa gasesti un loc mai bun cand lucrezi. Apropo de Dumagaz ,dupa o luna am vrut sa plec dupa ce m-am angajat,dar am lucrat 2 ani la ei.Ma rog vorbim de foarte mult timp an urma.Bafta si toate cele bune!

Ca incepator cele mai multe sanse le ai la firmele "neserioase". Poate ai noroc si gasesti altceva intre timp,cel putin mai adaugi la cv experienta. BAFTA!

Oare are doua salarii?!