inainte sa sariti in sus de bucurie, interesati-v acat costa motorina in spania, franta, si anglia, ca idee
interesati-va cat costa taxa de autostrada in spania si franta
aveti grija unde in anglia, de cele mai multe ori "se confunda" marea britanie cu anglia. de la ferry pina la glasgow sunt 800 km, inapoi la ferry, inca 800. daca nu ai rezervor peste 600 l, s-ar putea sa ai nevoie sa alimentezi din "anglia", de aia ziceam sa vedeti si pretul motorinei acolo.
pot sa va dau exemplu in europa, intre franta si germania, costul este minim 0,70 eur/km fara diurna soferilor.
atunci, calculati 12000km x 0,70 = minim 8400 euro / luna investesti in "afacerea" asta, dar iti trebuie o investitie de vreo doua luni (ei spun ca plata se face la 45 de zile).
va convine sa munciti cu camionul vostru pentru un profit de maxim 1500 euro pe luna? ganditi-va ca aveti de plata: asigurari (cmr+casco+rca), intretinere camion, amortizare camion (asta inseamna sa pui ceva banuti deoparte pentru ziua in care vei vrea sa schimbi camionul, ca nu va mai putea...)
va dau eu exemple de firme unde soferul castiga mai bine de 1400 eur pe luna, fara sa investeasca un leu: simplu angajat.
tractoarele se inchiriaza astazi in europa cu minim 1.00 EUR/km, iar pretul va creste.
este lipsa de tractionisti, de soferi, de firme de transport. criza a inchis o gramada.
din pacate, sunt inca multe uscaturi in piata, mai este pana se va lumina. nu e de blamat cine ofera pretul asta, insa e de condamnat cel ce il accepta fara cea mai mica idee despre ce inseamna aceasta afacere: TRANSPORTUL.
salut initiativa de a face ceva, chiar daca nu e (inca) in cea mai buna forma. vreau sa va fac cateva observatii, pentru ca manifestul sa fie privit cu atentie atat de opinia publica, cat mai ales de cei care pot schimba ceva: in primul rand, trebuie redactat intr-o limba romana perfecta, fara greseli gramaticale (ex: "lista va fi completata"). apoi, trebuie stabilita o coerenta in cereri (revendicari). trebuie sa va ganditi cui va adresati (guvernului, patronatelor, celorlalti soferi, firmelor de transport, etc)in form aactuala, consider ca este un fiasco total, nimeni nu il va lua in sema. va propun sa deschideti un subiect cu nemultumirile soferilor, apoi, cu rabdare sa le impartiti pe categorii, apoi pe prioritati. ar trebui sa se faca mai multe scrisori, catre destinatari distincti, fiecare pe cel mai bun canal. nu stiu daca televiziunile ar fi interesate sa sustina o astfel de campanie, insa trebuie bine pregatita pentru a avea succes!. altfel veti aparea ca neseriosi, nemultumiti de toti si de toate. e doar o parere, nu mi-o luati in nume de rau.