Mihai_cms

0736003036-Popa Liviu director. Sper sa te ajute acest nr . Adresa firmei nu mai este la Tatarani este la Ploiesti pe str. Republicii nr 178(la intrare la nord langa Omv).

Intrebare cine plateste impozitul in Anglia ??

O firma care se respecta nu cere asa ceva numai firmele din Romania sau de rahat(cu scuzele de rigoare).Pentru ce mai exista casco Daca iti asumi un risc sa iti iei masina sa circuli atunci exista si riscul de a o lovi.

Mersi colegule am fost la ei si am vorbit si ai dreptate asa este acum vedem . PS: Daca lucrezi acolo e posibil sa ne vedem.

Chiar nu se stie nimic despre cum se lucreaza acolo sau nu este timp de asa ceva???

Au sosit in Prahova o parte din atestatele ADR date pe data de 27.04.2013

Eu spun ca nu poti conduce si sigur o sa iei amenda de la ISTCR si sa iti explic de ce : atestatul CPC este cel de pregatire profesionala si transporturi de marfuri generale iar cel agabaritic este cel in care poti transporta numai marfuri agabaritice.Deci ia zi si tu daca nu ai atestat te plimbi cu camionul gol tu ce zici ?

Eu spun ca nu poti conduce numai cu agabariticul .Eu zic sa stai si sa gandesti la rece ce inseamna CPC si cred ca este certificatul de pregatire profesionala pe cand celalalt este numai pentru transport agabaritic.Deci ia spune ce zici

vand urgent: -chingi 5 buc putin folosite si 4 mai uzate la pret 25 roni buc si 2 cricheti -1 set lanturi noi pentru axa tractoare pe 22,5 (in special mega) pret 300 roni -1 geam lampa spate autotractor volvo-50 roni -1 geam lampa spate autotractor man model nou(dupa 2008)-50 roni -1 set stergatoare noi -30 roni -becuri,diagrame,3 cutii role tah.-neg. -2 cabluri de electricede legatura autotractor-semiremorca-100 roni -2 furtune aer de legatura autotractor-semiremorca -60 roni tel:0724968870-prahova

ok. Colegul are dreptate in tot ce a spus si pot confirma asta ca eu eram unul din cei 3 acolo cand a venit el si mai erau 2 baieti din valcea.Se negocia in functie de vechime ca sofer ,experienta pe frig...Mie unul mi s-a oferit 9% si am fost informat ca 2-3 saptamani o sa fiu pus ca sofer 2 ca sa cunosc detalii ale firmei in legatura cu acte....Acum ramane de vazut.

Adr clasa a-7-a sunt substante Radioactive.Din cate stiu si la cele mici gen dubite(papuc) trebuie asa ceva .

adr clasele 1 si 7 nu se fac decat cu aprobare speciala de la Arr si ministerul transporturilor si cu dovada de la firma la care esti angajat ca o sa lucrezi cu produse speciale gen explozibil,radioactiv...Dute si intreaba la un centru de atestate si te lamuresc ei mai mult.

Pentru colegul Costy67 te rog sa te mai interesezi si tu si sa aflii ca avizul psihologic este valabil 3 ani iar cel periodic este doar 1 an valabil dupa care esti obligat sa il repeti indiferent de varsta ca sofer pe camion sau autobuz,autocar etc. (fisa tip siguranta circulatiei) asta ce spui tu este pentru amatori .Nu mai da sfaturi pe care nu le cunosti deoarece cred ca nici tu nu le ai la zi daca spui ca la 2 ani.Ai grija ca daca ti se cer de la cei de la Istcr sau pe afara e grav daca nu le ai la zi.

Ce pot sa iti spun dar ai intrat in randul soferilor te numesti neamul lui manivela si asta este se cearta ca tiganii se baga cutitul pe la spate ca asa este romanul nu sa te ajute.Eu am 2 numere pe care le stiu cel de mobil este sigur dar raspunde greu celalalt nu mai stiu sigur daca mai este valabil .0726769761-D-nul Dumitru sau 0264440466 Cluj.Eu cu atata te pot ajuta si nu lucrez la ei ca sa iti pot spune mai mult.

Colegule Piticu cred ca tu nu ai mai lucrat afara sau decat ai facut curse ceva tur-retur de spui ca nu conteaza frigiderul mai ales in perioada de vara sau tu mananci numai la restaurant sau conserve ca astfel eu nu vad unde tii mancarea mai ales daca gatesti ca am mai vazut colegi care plecau cu un geamantan plin de conserve de acasa, in al doilea rand cand vorbesti de AC si clima sa stii si tu ca exista o diferenta intre clima si AC exact ce spunea colegul mai sus de exemplu ac-ul nu il poti folosii si in stationare pe cand clima da,cu ac-ul te poti inbolnavii mai usor.Deci nu te supara dar mai intreaba si tu inainte.Eu iti spun sa ai drumuri bune si fara incidente.

Eu stiu asa 1200 plus salariul pe tara cam 150-200,deci cam 1400 au spus plus bonificatii(parcari fara plata pe sambata si duminica inclusiv UK,consum care este 32% ,etc)asta daca ai noroc(se dadea exemplu un coleg de 4 ani care avea 6% in plus)dar ca de fiecare data exista un dar se merge pe Franta numai pe nationale ,pe UK se evita ce este cu plata,tot ce strici platesti ,amenzile din vina ta platesti si etc. Au un garaj pe langa Lyon nu mai retin exact unde dar se precizeaza sa eviti sa faci pauza de 45 pe acolodecat daca ai drum prin apropiere dar si atunci preferabil nu.Cursele in proportie de 70% le fac pe UK.Te rog mai cauta pe sait la firma Giraud si mai auzi si alte pareri ca sa iti dai si tu seama sa nu zici ca eu te dezinformez.

Colegule am fost si eu sunat de ei si am intrebat despre ce este vorba si au spus ca face parte din grupul Geodis dar firma in Ro este Giraud Bucuresti pe A1 parcul Prologis iesire Bolintin Deal.

Cred ca multi ori uita sa il dea pe pauza ori nu stiu ca sa lucreze cu aparatul din cauza asta il scot din aparat pentru ca le vine mai usor ca alte variante nu sunt.Eu sunt curios ce fac cu cardul tot as fac?

Sal colegii am inteles ce spune ginoxxx dar nu puteam pentru ca am stat o saptamana dar am venit si au zis ca pot sta 2-3 zile acasa si s-a facut 1 saptamana ce era sa fac nu ma puteam certa cu ei, asta e pentru serviciu si familie mai faci si sacrificii iar pentu o canistra de benzina nu merita. Draga Andreisacca sa stii ca nu am nimic cu colegul dar poate tu ai CQC si permis de italia dar vino in tara si intreaba pe cei de la ARR sau Istcr si vezi ce iti spun daca poti face pauza asa si apoi mai vorbim,daca faci Germania,Austria sau Anglia ia intreaba tu colegii poti face asa ceva ca te ia neamtu ,austriacu si e vai de tine mai ales daca vede nationalitatea. Am lucrat si eu 4 luni pe Italia si acolo se mergea si fara diagrama nu faceam 45 ci numai 15 asa ca stiu pentru ca nu se discuta se plateau toate amenzile si toti eram fericiti dar stii cum se zice ca ulciorul nu merge de multe ori la apa.Cat priveste Franta cine nu stie ca nu suporta romanii din cauza prostiilor facute pe acolo alti "prieteni". Eu am fost acum cam 2 luni oprit de austrieci pentru un control si cand au vazut ca totul e ok au scos cardul l-a bagat la ei in aparat si au "gasit" ei ca in urma cu 22 respectiv 23 zile nu am respectat pauzele in prima aveam lipsa 5 minute iar in a doua 13 minute.Abia am scapat de ei cu toata ca aveam aparat Quallcom pe masina si au vazut ca nu pot gresii ca imi arata perioada de pauza facuta cei ce au asa ceva stiu bine si nu ia interesat si mi-au dat ca nu am avut bani la vedere decat 100 de euro am fost amendat cu 90 de euro.Ce poti face la asa ceva ca esti la mana lor? Despre colegul cu amenda imi pare rau de el poate sa se duca unde vrea ca atat cat e data ramane data .

Colegilor eu gasesc o prostie din partea voastra sau a altor colegi care fac acelesi lucru ca scot diagrama din aparat daca era card ce faceati????Si eu am lucrat cu diagrame dar niciodata aparatul nu a fost lasat gol sau pauza facuta cu ea scoasa.Am lucrat cu diagrama si asa am fost obligat de firma ca si pe perioada in care am fost 1 saptamana acasa sa schimb diagrama la 24 sau 48 ore adevarat aveam 40 de km pana la garaj dar asta e asa am facut si nu am avut niciodata probleme si intram des pe Ungaria unde te cam frige mai ales in vama Din ce stiu eu referitor la asta voi nu puteti dovedi ce ati facut pe data de 19 respectiv 20 deoarece nu aveti nici foaie de CO nici ca ati prestat alte activitati deci nu va mai vaitati ca ati luat amenda corect ca perere a mea.Puteti sa contestati unde vreti voi ca nu aveti nici o dovada pe zilele alea.Aparatul nu ramane gol decat cand pe masina nu se lucreaza iar cel ce urca trebuie sa aiba o dovada ca a facut ceva gen co sau alte activitati.

Asta colegule insemna patron Roman inconstient,din cauza asta suntem vazuti prost afara sau la granita cu unguri ca stiu ca romanii fac numai magarii gen magnet ,tonaj si altele.Intreaba pe oricine de lucreaza la o firma straina sau care se respecta putin sa vezi ca asa ceva nu se intampla mai ales pentru cei ce fac Germania si in special Anglia unde BAG si VOSA nu prea glumesc ca la noi si acolo iti ramane masina cu marfa cu tot pana nu rezolvi problema si platesti . Ca sa iti dau un exemplu pe Germania am fost oprit (scos) de politie si verificat in zona Rosenhim si au vazut un cauciuc pe remorca putin uzat(fusesem in service al firmei si nu au avut timp sa rezolve problema iar marfa era urgenta).Am fost scos la prima parcare si pus sa schimb cauciucul dar ca firma nu aveam cu ce ca ei lucrau cu nu dau nume un service care veneau dupa tine oriunde si am schimbat roata dar spre surprinderea mea a venit un roman care lucra in germania si mi-a schimbat cauciucul(roata trebiua schimbata din intelegerea cu dispecerul dupa descarcare)dar a scris pe foaia de service ca a gasit ceva la frane(o placuta putin uzata).Atat a trebuit politiei sa vada frana si fara sa mai intrebe ce am fost bagat la service a doua zi si sa facut constatare pe vagon si au inceput 3 camere franare,placute pe 2 axe,si 2 amortizoare.Am spus firmei si nu au avut ce sa faca ca deja eram acolo si nu mai puteam pleca ca nu imi dadeau actele masinii.Cat despre mine eu oricand puteam sa las masina si sa plec.Am stat acolo de vineri dimineata pana luni seara ca sa imi schimbe astea rezultat din ce am putut afla 6000 euro fara manopera si 150 de euro amenda.Asta inseamna prostie cand patronii romani nu inteleg ca la aia siguranta ta si a celorlalti este pe primul loc si dupa aia marfa. Pe Anglia e si mai rau eu am scapat usor ca era un coleg roman pe care il prinsese cu magnet pe cutie si statea de 1 saptamana acolo si ziua il lasa la masina iar seara il ducea la puscarie(arest) nu avea chei la masina,nu ii dadea mancare nimic sa se decurce.A avut noroc cu translatorul roman de acolo care vorbise cu procurorul de acolo si il bagase pentru bautura punand-ul inainte de a ii se lua probe la sange sa bea o bere si 100 grame tarie.Asa a avut noroc ca altfel ii se spusese deja ca daca nu il baga minim 6 luni parnaie acolo din acel moment si 8000 euro amenda.daca nu credeti colegul se numeste Ironim si este din zona Bacau nu imi mai amintesc sigur localitatea avea un man.Interbati colegii care se aflau in parcare in acel weekend de la Mondotrans ca se aflau si ei atunci acolo. Deci asta trebuie sa inteleaga patronii astia de doi lei ca siguranta soferului e pe primul loc si nu marfa iar soferii nostrii cei smecheri trebuie sa cam inceapa sa refuze sa mai puna magneti si alte tampenii ca la o amenda si nu zic ca sunt mici seful se da intr-o parte iar prostul plateste.Asa ca luati aminte.

La multi ani,sanatate si mult noroc in viata si ca pentru soferi drumuri bune sa ai.

Am o intrebare nu cumva marfa si camionul nu era asigurate in totalitate sau era transportata ca in Romania pe spatele soferului iar daca se intampla ceva soferul plateste Cred ca asta s-a intamplat (nu zic ca nu este ceva vina poate din cauza soferului) dar marfa refuzata trebuie ca sa fie acoperita de asigurare asta daca este cat despre camion din moment ce circula pe o sosea fie si nationala este oricand expus riscului de accident de aceea firmele mari si cu simt de raspundere isi fac de obicei full casco pe masini mai ales cand circula prin Europa.

Cred ca colegul de a spus de soferii aceia ca sunt hoti ori face parte din soferii prosti cu scuzele de rigoare daca nu e asa ori face parte din firma dupa nume TM 03 CDG ori nu cumva este unul din sefii Codocnotto din timisoara ? Daca e asa e prea tampit ca sa isi puna nr. de la masina.

Stiu destul de bine ce spui colegule si intelegem toti soferii dar daca nu ne ajutam intre noi nu te ajuta nimeni ca fac pariu ca poate si tu tot din auzite ai avut un loc de munca poate mai bun dar asa suntem noi romanii sa ne sapam cat mai mult cand ajungem mai sus un exemplu destul de bun dispecerii . Ca sa va dau un exemplu eram in Germania pe A 3 si pe banda de urgenta ramasese un turc in pana si ca sa vedeti ce inseamna coleg si omenie erau oprite alte 5 masini langa el si il ajutau ca sa schimbe un cauciuc. Intrebare cati romani fac asta ???? Daca nu crede-ti intrebati colegii care merg spre Calais cati opresc sa vada daca macar ii pot ajuta pe cei ramasi in pana.