iulyanbr

te rog, imi poti spune daca C.V. ul trebuie trimis in limba engleza?! merci!

C.V. -ul trebuie trimis in limba engleza?! multumesc!

06-08 -volan 08-14 -pauza - 6 ore de pauza * 14-16- volan 16-18 - alte munci 18-20 -volan 20-06 ( a doua zi ) - 10 ore repus / odihna * multumesc Mario! chiar asa utilizez taho. va multumesc , sunteti de mare ajutor pe forum... acum , desi banuiesc , as vrea sa-mi spuneti ,daca se poate cine ar plati la "o adica" sau " in caz ca"...amenda pentru neinregistrarea aparatului tahohraf la intreprindere...(eu imi fac datoria si utilizez cardul, insa aparatul nu este inregistrat de intreprindere cu nr. de inmatriculare masina ...etc. asa cum cere legea)? seful de coloana ori are pe cineva ..."pus bine" ori ii mai trebuie ceva timp pana se va lamuri asupra legislatiei.

multumesc pentru ajutor Gongy !sunt lamurit oarecum...voi mai invata si pe parcurs numai bine va doresc!

Va salut! supun si eu atentiei dvs. o situatie as spune eu , cel putin ciudata...:lucrez de cateva luni pe un microbuz (17+1) in cadrul unei societati si efectuez transportul salariatilor de acasa la servici si invers conform certificatului de transport rutier de persoane in cont propriu. Faptul ca de la un cap de linie pana la celalalt cap de linie nu depasim mai mult de 35 km , am hotarat sa nu folosim aparatul tahograf deoarece am crezut cu totii chiar si seful de coloana,ca ne incadram la acel art.3 lit.a din REGULAMENTUL (EC) NR. 561/2006 unde spune ca vehiculele utilizate la transportul de persoane, prin servicii regulate, în care traseul serviciului respectiv nu depăşeşte 50 km sunt exceptate de functionarea aparatului tahograf...insa cred ca am facut o mare confuzie....pentru mine este clar ca va trebui sa folosim de-acum cardul pentru ca nu efectuam transport de persoane, prin servicii regulate,ci doar , efectuam transport de persoane in cont propriu si nu specifica in lege cum ca suntem exceptati de la utilizarea obligatorie a taho. Pentru mine problema este insa alta si se refera la prog. de lucru; am doua ore de condus dimineata (06-08) dupa care parchez microbuzul si revin la ora 14 pentru a pleca in cursa pana la ora 16. de la 16 pana la 18 am alte activitati(fac parte din programul de 8 ore de lucru), de la ora 18 la ora 20 condus.la ora 20 sfarsit de program.in total sunt 8 ore de lucru /zi. intrebarea mea este: scot sau nu scot cardul din taho.in perioada te timp cat am microbuzul parcat?! sunt orele care nu sunt pontat ...daca nu pe ce semn trec in aceasta perioada taho.?!pot trece aparatul intre aceste perioade de conducere pe pauza sau odihna?! cu respect !!... si astept parerile voastre...

Buna SZAGA ! As dori si eu o invitatie daca se poate....si poti avea incredere ca nu o sa-ti fac nici un fel de problema...pot da la schimb invit pe OPENTRACKER. merci ! iulian70@gmail.com

este cineva pe acest forum care lucreaza in prezent la Waberer`s ?! Daca da...as dori sa vorbim in privat... Multumesc!

luand in considerare si circumstantele care sunt in aceasta perioada in transporturi, merita sau nu merita sa incep cu Dumagas prin acel curs?! m-au sunat...mi-au comunicat ca pe 18 vor incepe acel curs iar eu chiar nu stiu ce sa fac ...va tine o luna de zile...1,5 mil cazare la camin plus drumul, plus deplasarile din Craiova la braniste...uff, o groaza de bani...si nici nu stim macar daca merita...grea dilema...mai este cineva din Braila, Galati, Buzau , vecini care ar dori sa incerce acest curs??!! poate plateam transportul mai putin daca mergem cu o masina.

mai nou ,ce se mai spune despre Dumagas ?! as fi vrut sa stiu daca lucrurile stau acum, mai bine pe la ei , din punctul de vedere al soferului...pe 18 octombrie m-au anuntat ca incep un nou curs si ma cam bate gandul sa incep cu ei...