maryusik

ok merci...

pe un vexia 570 truck ecran de 5 inci

un ajutor si pentru instalare pentru cei care nu stiu?

????

ma poate lamuri cineva exact va rog...

in cazul in care incep un nou program pe aceeasi diagrama si am 3 ore de condus reiese 9h condus din primul program + alea 3 ore din al doilea condus = 12 ore condus intr.un cerc de 24 h.si asta e bine?

cine ma poate ajuta.....incep munca la 05:00 1:30h condus. 2:00h alte activitati . 3:00h condus. 1:00h pauza 4.30h condus. termin munca. 9h pauza redusa.= 21 h din arcul de 24. 9h condus 2h alte activitati 1h pauza 9h pauza redusa = 21h --din care imi raman 3h pentru a acumula arcul de 24. pot incepe un alt program pe aceeasi diagrama utilizand cele 3 ore ramase pentru condus? este bine daca dupa 21h schimb diagrama cu un noua pentru a incepe un alt program de lucru?

nu iti trebuie parola il crack-ezi si merge...

da acolo e C.A.P dar nu vad dc ar cere atestatul lor atata timp cat si asta C.P.C e tot european?eu as vrea sa.mi caut in spania de munk ca sofer si sa stiu la ce sa ma astept ca nu cred k poti avea 2 atestate si de rom si de spania...

mario eu daca am permis de romania atestat roman CPC si cartela tahograf tot de romania ma pot angaja la o firma din spania?

auzi frate la el masina aia e pentru ingineri... adik pt. el noi soferii de rand suntem niste gunoaie si nu am sti sa conducem asa ceva... de park iti trebuie mare inginerie sa mergi cu o masina. atunci sa o ia pt el nu pentru soferii lui si sa stea el pe comunitate si sa faca curse el cu ea k e inginer el... sau cel mai bine trebuie sa mergem la scoala din nou sa devenim si noi ingineri sa ni se poata da o astfel de masina pe mana...

poi cine sa te amendeze ARR-ul

nu poti conduce cate 1 ora cu pauza de 20 min intre ele.in alea 4.30 de condus poti sa faci 2 pauze prima de minim 15 minute cand doresti tu iar a doua pauza de minim 30 minute dupa ce ai acumulat 4.30 de condus. dar numai in ordinea asta 15+30=45 min pauza

la incarcat descarcat cat timp pun aia marfa sau o scot pe ce se sta ciocane sau patrat?

si inca ceva... dak opresc 5 - 10 min sa beau o cafea sa cumpar cv. pe ce tr sa stau pe ciocane sau pe patrat?

deci cand stau cum ar veni la poarta si astept sa intru la incarcat descarcat stau pe patrat (timp la dispozitie).iar cand am trasa camionul la rampa pt incarcare descarcare pun ciocanele (alte activitati)nu?

ma lamureste si pe mine cineva... daca astept in vama, la incarcat sau descarcat. pe ce trebuie sa stau pe patrat (timp la dispozitie) sau pe ciocane (alte acticitati)?

si de invatat invata din carte ca de acolo iti cad toate intrebarile...

da pt CE iti da doar un chestionar doar de 11 intrebari din care 9 tre sa faci minim. bafta la ex

nu stiu exact k nu a mentionat cat da pt al doilea sofer.11 pe suta si 8 mil pe tara.poti intreba dak suni la ei si o sa.ti dea mai multe detalii...

mie nu mi sa cerut ADR dar dak il ai e boon.ai salar pe tara 8 mil iar diurna e de 11 euro la 100 de km.

na nu stiu data trebuie sa trimit maine cazierul auto ca il scot si de ala depinde tot k dak ai avut buleli nici nu te baga in seama k zicea k a avut unu la interviu si avea omu 3 pagini la cazier multumesc lui Dumnezeu k nu am avut probleme deloc si sper sa nu am... bafta colegu si tie si poate ne intalnim pe europa.

da asa mia zis si mie ca tr sa vina masini noi dar nu mia zis data dar mia zis in fata k ma baga si ma baga pe echipaj... si mai erau 15 persoane la poarta cu bagajele care asteptau sa plece in germania cica de acolo se urca pe masini. intradevar k incepe sa se miste un pik treaba ca nu investeau ei in 200 camioane sau cate or fi...

colegii ducetiva la AQULIA ploiesti au nevoie acuma de soferi ca de aer cica au cumparat 200 de tiruri si nu au soferi cate masini au... eu ieri am fost la interviu si a iesit bine... trebuie sa mai trimit niste acte si sa ma sune si sa.mi zica ziua in care plecam... erau 15 la interviu cu mine si pe toti ia luat... dak ai un pik de experienta nu are cum sa nu te ia... bafta.

cine imi poate zice si mie care e presiunea la roti la tir?