cadydyu

Am completat cv-ul de pe site-ul lui kim johanson si am fost contactat de B.A.C. de la Cluj, de asta intrebam daca poti merge direct la ei , eventual cu cineva care deja e la ei.......cei de la Cluj au niste clauze in contract cu care nu prea as vrea sa risc, ca sa nu dau bani din buzunar apoi.

Stie cineva daca poti merge la kim sa dai testare direct, fara sa fii nevoit sa mergi pe la intermediari (b.a.c.), a fost cineva asa?...... puteti da detalii cei care ati fost asa, am inteles ca se mai practica si adusul soferilor de catre cei care deja lucreaza acolo....

Stati linistiti ca va cheama, asta e politica lor, au nevoie de oameni tot timpul, periodic vin unii, fac experienta apoi pleaca la alte firme pe bani mai multi, acum au scos niste masini mai vechi si trebuie sa aduca altele noi de asta cheama mai putini deocamdata..........e bine pentru cei fara experienta la Hartl,inveti multe, daca nu de la titular, gasesti colegi, romini prin parcari dispusi sa-ti dea sfaturi intrebi de una de alta, vezi cum e viata pe cabina, daca-ti place si te obisnuiesti poti ramine sau sa mergi la firme unde lucrezi singur pe cabina.......mergeti linistiti si daca nu va place puteti pleca oricind, nu esti legat prin contract sa stai sau sa platesti ceva daca renunti....multa bafta.

Da costy , m-au sunat si pe mine sa fiu vineri la ei , mergi si tu ?

Ceva noutati despre Hartl? , a mai fost sunat cineva sa plece la Timisoara ?........ eu am sunat la ei si mi-au zis ca sint pe lista de asteptare........ s-au adunat asa de multe dosare de cereri de angajare la ei, sau sint plecati in concedii cei care se ocupa de angajari in firma ?

Hartltrans Romania s.r.l. 300050 Timisoara, str. C-tin Brancusi nr.7, et.II, cam.1 tel. 0256/ 433280 fax. 0356/450599 DOCUMENTE NECESARE PENTRU DOSAR Actele pentru dosar se pregatesc doar in copii pana la punctul 11 inclusiv al acestei liste! Celelalte puncte se vor pregati ulterior angajarii! Copie dupa: 1. Buletin/Carte de identitate - 3 exemplare 2. Certificat de nastere - 1 exemplar 3. Certificat de casatorie, certificate nastere copii - 1 exemplar 4. Ultima diploma de studiu - 1 exemplar 5. Permis de conducere: categoria C, C+E - 2 exemplare 6. Atestat sofer profesionist – transport marfa - 2 exemplare • Eventual Atestat ADR - Marfa periculoasa 7. Cartela pentru tahograf digital - 1 exemplar 8. Cazier - 1 exemplar 9. Pasaport - 1 exemplar 10. Fisa medicala (in care sa fie specificat faptul ca este pentru siguranta circulatiei) + aviz psihologic ( valabile) - 2 exemplare 11. Cardul European de sanatate ELIBERAT DE CNSAS - 1 exemplar LA ANGAJARE: 12. Oferta de loc de munca - Repartitie de la AGENTIA NATIONALA DE OCUPARE A FORTEI DE MUNCA - somaj, de pe raza judetului de domiciliu. Pentru cei din judetul Timis la adresa: B-dul Revolutiei nr.21; telefon 0256/294627 13. Carnet de Munca – in copie daca nu are da declaratie pe propria raspundere ca nu a avut niciodata, sau declaratie cu firma la care se afla (de obicei este vechiul loc de munca) 14. Dispozitia de desfacere a Contractului individual de munca (ultimul loc de munca) 15. Adeverinta cu stagiul de cotizare pentru calcularea concediului medical (salariul brut realizat, zile efectiv lucrate, zile de concediu medical – pentru ultimele 12 luni) 16. Avizul medical si psihologic in original

Am aflat de la un cunoscut care lucreaza la kim johanson ca sa lucreaza si in echipaj la ei, si nu schimba camionul deloc pina vine acasa (6 saptamini) , e adevarat ??........a mai auzit cineva sau m-a mintit ca sa se laude omul ??

A mai fost sunat cineva saptamina asta , mai pleaca cineva vineri (maine) ?..........din cei care si-au depus dosarul , nu cei care lucreaza deja la ei .

Asa , sa stringem semnaturi si sa i le dam doamnei Roberta Anastase sa le numere , asa poate se fac cit trebuie ca sa fim auziti si ascultati.. ;D

Trebuie sa ai harti , sisteme de navigatie ceva cind pleci , sau au masinile la Hartl ??

Succes Adrian la noul loc de munca ,si mai asteptam postari de la tine despre ceea ce faci acolo unde te duci, mult noroc !

Si noi astia care nu am plecat inca la Hartltrans , mai avem vreo sansa , ca am inteles ca nu mai au momentan nevoie pina prin septembrie ?? stiti ceva de asta cei care lucrati acolo ?.........din ce motive , s-au ocupat toate locurile de sofer 2 si nu a mai plecat nimeni de la ei ,......inseamna ca e bine acolo , sau nu mai fac asa de multe curse si stau masini la garaj ??

Horatiu , titularii ti-i alegi tu , sau ti se dau asa din oficiu care sint disponibili , poti sa-l refuzi din prima sau tre sa mergi cu el o cursa si apoi poti sa ceri sa te schimbe ?.....tu te intelegi cu titulaul , te lasa sa faci parcari la rampa , chestii de astea ?

Tudore , tu soferia o faci de nevoie, ca din asta traiesti , poate , in timp ce ala cu facultate are mai multe optiuni si poate face soferie de placere , asa pe bani mai putini .

ady_lkv, am categoriile CE din 1996, am lucrat destul intern pe toate "TIGAILE" , asa cum le ziceti voi "TIRISTII" la masinile astea sub 7,5 t , acum consider ca pot sa trec in liga superioara , asta daca nu te superi , si nu vrea nimeni sa ma accepte decit cu experienta pe international, eu nu am gasit nicaieri in afara de Hatltrans care sa ia incepatori in ale tirului pe international , asa ca asta e , ma sacrific citeva luni , sa vad si eu ce mare smecherie e si cu condusul asta in international , desi cred ca e mai usor de condus decit in Romania cu atitea carute ,biciclete si pietoni pe drumurile nationale, daca atunci cind voi ati fost incepatori se gaseau locuri de munca destule , acum in perioada asta se misca cam greu lucrurile , sint foarte multe masini la firmele de transport care stau in garaje daca ai observat , locuri de munca putine , soferi multi , salariile scad , daca nu va mai comvine , faceti si voi alta meserie , cu scoala profesionala voi vreti sa cistigati mai mult decit un profesor universitar ?...ginditi-va si voi, astea sint timpurile , si sa dea dumnezeu sa nu fie mai rau decit este acum . Sa auzim de bine!

Da voi ce vreti mai, sa nu mai invete nimeni meseria pe care o practicati voi, voi v-ati nascut soferi experimentati ?...... orice firma cind angajeaza pentru inceput o persoana ori o testeaza sa vada daca are experienta, si daca are atunci poti emite pretentii la salariu pe masura, ori o califica pentru ce au ei nevoie , perioada in care e platita cu mai putini bani ,asa e normal si asa as face si eu daca as fi in locul lor.........nu te obliga nimeni sa te duci ei sint printre putinii care iau soferi incepatori de masini de mare tonaj , si asa se poate capata experienta ..........vad ca nu va convine , dar niciunul din voi cei experimentati nu-i ajutati si pe cei care vor sa invete.....multi au solicitat ajutor , am vazut si pe acest forum rugaminti ale unor incepatori care erau dispusi sa si plateasca pentru a fi luati in curse sa invete cite ceva , dar niciunul din voi astia carora " le strica salariile " nu ati binevoit sa le intindeti o mina de ajutor .........asa ca daca voi nu sinteti solidari cu ei , sa mai puneti si voi cite o vorba pentru ei pe acolo pe unde lucrati sau acolo unde se mai lucreaza in echipaj sa mai luati cite un sofer din asta care vrea sa invete , ca asta e visul lui sa fie si el sofer de TIR, nu veti putea face nimic ....... solidaritatea trebuie sa vina din partea tuturor soferilor.

Am inteles ca plata titularilor e de 7 euro 100 km, dar care km ,care-i face masina ( echipajul ) sau care-i face titularul in timpul cit conduce numai el fara soferul 2

Blondul , tu ai lucrat inainte, in ultimele 12 luni , poate de aceea nu ti-a cerut adeverinta cu stadiul de cotizare ca nu aveai de unde sa o iei..... acum lucrezi la hartl sau astepti sa te cheme ?

carduri de salarii, lei si euro , vi le-ati facut la timisoara sau acasa inainte sa plecati , ca banuiesc ca nu vi le-au eliberat pina ati plecat in cursa.........(da nici nu cred ca va trebuie in prima luna ca oricum banii se dau ,cred ca dupa prima venire acasa , si le ei de la banca cind vii acasa prima data , asa e ? ).....inca niste intrebari pentru cei ce lucrati la ei , au frigider pe masini , eventual cuptor pentru incalzit ceva ,sau alte dotari , aer conditionat ca e cald acum ,si cum e viata in doi pe cabina?....... ca si asa e mica pentru unul , dar pentru doi o luna..... ......intreb si eu sa stiu ce ma asteapta???..

15 - adeverinta se elibereaza de la fostul loc de munca......... Daca nu ai lucrat de unde mai iei adeverinta asta ?............cind te suna ei te duci cu toate actele astea ,de la punctul 11 in jos si pleci atunci sau mai faci vreun drum intre timp sa le duci ?

adrian tu ai lucrat la ei sau inca mai lucrezi ?........ si daca da ce zici de conditiile de la ei se merita asa pentru incepatori in ale tirului , sint soferi de treaba de la care sa mai inveti ceva sau iti fac viata amara cit stai cu ei pe masina ??...... si cam ce ar trebui sa ai la tine cind pleci , ma refer la ce nu ar trebui sa-ti lipseasca din bagaj .........asta asa ca o intrebare pentru soferii mai vechi care stau mai mult pe comunitate si pot sa impartaseasca din experienta lor , ca sa nu car toata casa dupa mine......

Authentic Style City : cauta soferi profesionisti pentru Danemarca Permis B,C,E Card tahograf ADR Fisa medicala Cazier judiciar Cont bancar(swift) Cunostinte de conversatie(engleza,germana,franceza) Salariu minim de 51,4 euro/zi lucratoare si 32 euro/zi nelucratoare pentru inceput(perioada de proba 4 luni)+bonusuri! Trepte de salarizare:4,8,12 LUNI Se lucreaza 6,7 saptamani cu pauza de 2 saptamani Cazare asigurata si asigurare medicala! Comisionul agentiei noastre este 0. Trebuie sa dispuneti doar de c/valoare transportului de la Bucuresti catre angajator,(aprox 130 euro) In plus,daca faceti dovada ca aveti o experienta bogata in EU ca sofer de tir,va vom propune si solutii mai bune…. Daca sunteti de acord va rugam completati formularul atasat mai sus….daca sunteti in imposibilitate de a complete acest formular,va asteptam la sediul nostru. Detalii suplimentare la telefon Aveti idee e vorba de Kim Johanson ca prea imi suna cunoscut anuntul l-am primit pe mail azi???

Se lucreaza la program ?.....se respecta pauzele saptaminale , orele de condus in 2 saptamini consecutive etc . .......sau trag de tine pina nu mai poti si-ti iei amenzi de te saturi de platit , ....se deconteaza cheltuieli de parcari sau transport pina acasa etc. ??

Dar ce e asa de rau la aceasta firma , ca nu prea inteleg , vad ca bani dau totusi , dispecerii inteleg ca sint o problema.......te streseaza sa gresesti sau iti dau informatii eronate si apoi te pirasc la sef ca sa te dea afara ca nu te descurci ....... dati detalii mai concrete sau exemple de ce s-a intimplat ........cei care ati lucrat la ei sau inca mai lucrati .............ce va determina sa mai stati sau ce v-a determinat sa plecati la alte firme ?

Da ce masina ai la avatar ?.....camion cu semiremorca , pe aia lucrezi acum ?