iontzu89

Salutare colegi! Imi poate spune cineva care lucreaza inca la ei cum se mai prezinta lucrurile in momentul de fata la VDP?

Salut la toti colegi! Am si eu o nelamurire. Am inceput sa conduc in 2 dupa o absenta de 1 an de program in 2 si am anumite goluri in cunoasterea legislatie in vigoare. Mare mea intrebare :Ciocanele si pauzele sub 15 minute se adauga la timpul de conducere(cel total de 9h)? Va intreb fiindca cum pe germania sunt multe stauri am avut norocul de am dat de unul care mi-a stricat 3h de program iar cand am scos bon la inchidere de program am avut condus 8:25 si 29 min ciocane. Este ok?

Si daca stai mult pe Germania ai internet de la Lidl. Iti cumperi stick-ul la 40 eur si apoi o incarcare de 15 Eur. Dar trebuie sa iti inregistrezi cartela pe o adresa din Germania si apoi ai internet toata luna cu 15 eur.Foarte avantajos zic eu.

Mai nou am observat ca pe Germania in Grill unde are o sigla cu t-hotspot pe usa ai internet gratuit prin wi-fi daca dai nr tau de telefon si ei apoi iti trimit un pin cu care te poti conecta 1h. Cu cat mai multe numere de telefon ai cu atat mai multe ore de navigat .

Salut colegi! Eu am un mio v505 cu IGO PRIMO 2012 si sunt tare multumit.Cel mai mult conteaza softul de navigatie.Igo primo e cel mai bun dupa parerea mea.

Mai puteti incarca butelia in Belgia pe A3 la iesirea 34.Iesiti apoi la giratoriu iesiti la prima iesire si e un peco pe partea dreapta(primul).Se poate incarca acolo(fara reductie) sau dupa peco la 200 m este un centru mare de butelii se vede din drum.La centrul de butelii va costa 6 Eur.

Asta ne mai lipsea...dupa toate deciziile din ultima luna.

Colegii pentru mine a fost foarte bine.Am prins un titular bun de la inceput.Cand am revenit la munca am venit tot amandoi.Am invatat cu programul,cu camionul,cu spatele,rampi...cam de toate.Cu bani au fost corecti intotdeauna.Mofturi in sensul ca nu fac titulari chiar daca uni au 5-6 luni...seful de garaj se face ca ploua.Oricum e bine pentru incepatori cum sunt si eu si cei care vor sa mearga la ei.

Colegul eu azi mi-am dat demisia de la ei.Mi-am facut 5 luni experienta....si imi continui drumul mai departe la alta firma.

Colegii un loc s-a eliberat,acela fiind al meu.Din cate vad acum iar au multi soferi si fac mofturi la toate.

S-au stricat treburile pana si la Hartl....

Ce anume te-ar interesa mai exact?

Eu am sunat si m-au refuzat fiindca nu am ADR .

Maine voi suna si eu la ei sa vad daca ma accepta cu 5 luni de comunitate.Sunt tare curios. Va tin la curent!

Intreb fiindca am vazut ca angajeaza acuma si au un birou in tg jiu....maine trec pe la ei sa vad ce spun.Si va tin la curent!

Salut colegii! Cat platesc la H.Essers pe luna?Fiindca as fii interesat de ei. Si in mare sunt o firma "buna" cat de cat?

Sa nu ma intelegeti gresit...sunt la hartl pentru experienta care se cere oriunde si esti privit cu alti ochi cand ai experienta.Iar daca mi se ofera ocazia sa primesc si niste bani mai bine(nu sunt multi dar pentru uni sunt suficienti pentru un trai decent). Anul ce vine bineinteles ca vreau sa imi gasesc un loc in alta pare unde sunt mai multi bani si nu 2 pe cabina,condus noaptea,si atata oboseala.Intradevar nu e usor dar e un inceput.

Colegul miki23 care iti este problema daca unii dintre noi vrem sa mergem la hartl?Ce firma te ia fara experienta pe bani multi?Si decat sa stau in tara sa ma alerge unul si altul sa imi dea pana in 20 mil mai bine afara si macar merg la program ci nu cu morcovul in "fund" ca ma opreste cantarul,rar sau arr. Cu toti pornim de jos...sau tu ai prins direct 2000 eur fara experienta si tu nu prea aveai habarn de camion si program....majoritatea sariti ca muncim ca scavi pe bani putini...zi-mi u o firma care ma angajeaza acum cu 3 luni de experienta si ma plateste bine si sa mor eu de nu merg acolo. Asa ca te rog sa iti masori vorbele la adresa altor colegi care vor sa inceapa si ei de undeva.

Salut colegii! Eu sunt la hartl de 3 luni si deocamdata sunt multumit.Fac si experineta si iau si bani.Din acei 600 eur cam 400 raman cu ei in mana.Am prins un tutular bun de la care am avut ce sa invat Intradevar se conduce mult fiind program de 2 dar daca vrei sa lucri si sa castigi experineta si iti si place(ma refer sa fii sofer de camion) sa mai iei si ceva banuti e oki firma.Acum fiecare cum crede. Va doresc drumuri bine si numai bine!

Pana la urma depinde de tine,daca esti descurcaret si iti si place fiindca daca nu esti luat de "fraierica".Eu mi-am gasit titular de pe microbuz si chiar si cand m-am intors a-2a oara tot cu el am prins.Asa ca bagati-va in seama cu tupeu ca nu va "omoara" nimeni. Cristihd(banuiesc ca esti din HD...la fel si eu) daca nu ai experienta si iti place meseria...nu mai sta pe ganduri si baga dosarul fiindca e o rampa de lansare pentru noi incepatori.

Salut colegii! Ma ingrozesc ce a scris colegul gmarius :o Nu stiu cat ai stat la hartl sau cat stai...dar din cate am citit vad ca deti informatii multe...din care nu stiu cate sunt adevarate. In legatura cu bani:am titularul meu care lucra la ei de 1 an si ceva si tot timpul i s-au decontat toti bani cheltuiti,la salariu intradevar mai calculeaza gresit km dar mergi si vorbesti cu Camelia si ii arati ce si cum si apoi iti baga bani pe card.Eu unul personal nu am avut probleme cu bani pana acum.Si nu cred ca asa sta treaba cu felete le la Tm cum spui u...sau ai stat cumva cu lumanarea la fundul lor?....sau da ai aplecat urechea la toate povestile de garaj care unii in loc sa puna o floare pun o gradina intreaga ca asa li se pare lor ca e bine...in fine. In legatura cu camioanele noi:Cand m-am intors la munca am luat 11 Daf-uri noi de la Salzburg care sunt in leasing cu nr de Tm,au 11 km in bord si am luat si remorci noi noute tot pe timisoara,tot in leasing.Pe mine unul nu ma intereseaza cum sunt luate si cum au actele facute deodata ce sunt noi luate direct de la dealer,si crede-ma ca au totul in regula. Cu titularii depinde de om.Intradevar sunt oameni si oameni depinde cum ai norocul. Iar cu programul tin sa te contrazic nu se merge pe magnet,intradevar la descarcat si la incarcat il mai pui daca esti aproape de firma,dar in rest pe drum nici vorba fiindca e riscul prea mare,iar ca incepator nu esti obligat sa il pui...daca vrea sa il puna el sa isi bage cardul lui si gata...nu trebuie sa te lasi i fata titularului chiar tot timpul. Ca si concluzie...e o firma buna pentru incepatori masini bune nu cadavre ...inveti si meserie si iei si bani.Unde mai gasesti asa totusi?

La plecare din timisoara ti se va da 150 eur.Iar in legatura cu experienta la ei esti "boboc" sa spun asa fiindca am intalnit multi colegi in firma care au experienta pe comunitate si dupa 2-3 luni daca te descurci ti se va da camion.

Scuze colegi dar am ramas fara net cateva zile... Cum a spus si colegul Horatiu totul depinde de om cu acomodatul.Eu unul m-am obisnuit cu programul repejor pot sa spun dupa 2 saptamani nu mai aveam treaba dormeam in cabina cand conducea colegul fara probleme. In legatura cu condusul si cu parcarile titularul meu prima data m-a lasat pe autostrazi apoi pe nationale si doar apoi manevre si rampa,dat cu spatele...deci le inveti pe toate la timpul lor. Si de chemat va cheama...doar ca au multe dosare de angajare cred.

Salutari la toti colegii! Eu acum m-am intors de la hartl dupa o perioada de 5 saptamani si sunt foarte multumit de aceasta firma.Pentru cei fara experienta cum sunt si eu e perfecta firma,inveti sa conduci si in acelas timp iei si bani.Am prins un titular super de treaba de la care am avut multe de invatat.Masinile vechi au fost scoase dupa cum a spus si colegul mai sus.Totul tine de noroc de ce titular prindeti. Asa ca va doresc multa bafta. P.S.Daca aveti intrebari saptamana aceasta va pot raspunde...apoi voi pleca inapoi la munca.

salut colegii! In legatura cu bocanci pot spune ca iti sunt necesari la descarcari,incarcari...dar daca ai niste adidasi negri mai scapi...eu am albi si trebuie sa ii iau neaparat.In rest e foarte bine pentru mine. Pentru viitori colegi care vin le urez multa bafta si sa nu le fie frica ca si titulari sunt oameni nu sunt asa de rai cum se scrie pe aici.