Jump to content

Red-Dog

Members
  • Content Count

    94
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Red-Dog

  1. Mergeti la kuku baier colegi , au adus ucrainieni , nici aia nu mai vin , acum au adus filipinezi .... le a facut dormitoare , 3 mese pe zii si nu sunt multumiti , unde mai gasesc ei sclavi ca romanii !
  2. Sofer profesionist , BE CE DE , toate atestatele , ADR colete si cisterna , vorbitor de engleza si italiana , nefumator si antialcoolic , ultimi 6 ani lucrati pe comunitate , fara accidente/ incidente de orice fel in ultimii 24 de ani , vasta experienta pe frig cu marfa agatata. Ma intereseaza un loc de munca cu acte pe Romania , salariu pe contract de minim 2000ron si minim 60euro diurna la zii , diurna stipulata obligatoriu in act aditional la contractul de munca. Nu sunt interesat sa lucrez pe contract cu o perioada determinata !
  3. Vezi tinere ca e doar o cardasie intre dansk si BRG , pe final vei fi tepuit urat. Cunosc echipaj sot si sotie ce au fost tepuiti de 4000 euro si erau plimbati cu vorba de la dansk la BRG. Un danez ordinar pe nume kim la dansk cu o toapa romanca pe la birouri taie si spanzura , din pacate nu prea ai cui te plange pentru ca esti angajat pe firma fratilor grindeanu ....bogdan si rares , fosti lucratori spagari pe la kurt beier. Asta ca sa stii cu cine ai de a face. P.S. daca vrei sa te angajei la trans cargo sa o faci direct la ei in Padborg , Kim se numeste seful de ac
  4. Am lucrat 4 luni pentru kaj madsen si cred ca sunt in masura sa pot spune cateva cuvinte .... negative din pacate. 99% din trailere sunt frigo , se cara carne agatata pe italia , germania , franta , spania. Firma face contracte doar pe Lituania , pe firma unui lituanian stabilit in DK , individ ce taie si spanzura printre angajati , dar lucru bun pentru amatori este ca adora pupincuristii !!! Programul nu se respecta , se merge 9 cu 9 ori 10 cu 9 , se fac doar pauze de 24h , schimbi si 4 trailere pe zii si asta pentru ca sunt oameni in birou care urmaresc sa conduci maximul posibil pe ziua
  5. Am uitat sa mentionez faptul ca pentru primele 6 luni contractul este pe o perioada determinata , urmand ca dupa aceste 6 luni sa devii angajat pentru o perioada nedeterminata semnand un alt contract.
  6. Doar ce mi am dat demisia de la Quehenberger , lucrurile nu sunt asa pe roze , dar nici negre in totalitate. Am ajuns aici, eu si multi altii, cu promisiunea ca dupa prima luna remunerata cu 1800 euro va creste salariul la 2000. Asta se intampla in ianuarie cand parcul auto era impanzit cu peste 200 de camioane fara sofer. Dupa luna februarie am vazut ca salariu a ramas la fel si am sunat pentru demisie si le am reprosat faptul ca m au inselat la care ei mi au spus ca nu este adevarat , ca salariu nu s a marit la nimeni , deci nu am fost inselat Dupa mintea lor trebuia sa muncesc pe 1800 ca o
  7. Colegul svalentins are dreptate in mare parte , ar trebui sa mai spuna de faptul ca orice pauza petrecuta in garaj nu se plateste daca nu muncesti in depozit , ca de multe ori mai dai in program cand o cere dispecerul. Nu lucrez si nu am lucrat la ei , dar cunosc 80% din soferii de acolo , mare parte din ei sunt fosti soferi la kurt beier.
  8. Au masini fara soferi mereu , multi din soferii care ajung acolo sunt de pe alta planeta ...asta si cauta de fapt , schimbi sasiul si de 3 ori pe zii. Firma daneza , reprezentata de mister Kim vrea de mult sa faca schimbari in bine, din pacate trecutul nu i da voie pentru ca acel individ dorin beres are documente compromitatoare pentru care se face multa puscarie in danemarca. Asa ca pana nu se va scapa de acest db din conducere , practic el taie si spanzura , lucrurile nu se vor imbunatati pentru soferi in aceasta firma.
  9. Salut colegu , Ionut a venit din concediu.... cat despre Dudu , gurile rele spun ca a fost fortat sa demisioneze. Tot ce a scris Mamitzoiu este adevarat , se fac alte contracte pe o alta firma , dar cu acelasi sediu si aceiasi angajati ... ce faliment o fi asta nu stiu ?! Noile contracte prevad clauze ce lasa cu gura cascata si angajatii unei banci. Sunt colegi care de la Cluj se intorc acasa , nu vor sa l semneze. Se impun max 10h de functionare in gol a masinii pe timp de vara , 20h pe timp de iarna ... sa l vad eu pe ala care merge toata noaptea si ziua poate dormi in masina la peste 35
  10. @aquabluedod , de felul meu sunt calm si respectuos , asta in ciuda fizicului ... aici daca te porti si le vb frumos ei te confunda cu un prost , asa ca am dat armata jos din pod si am inceput sa ma port ca atare. Astazi m au sunat sa mi spuna ca am avizul psihologic expirat .... perfect , trimiteti ma acasa sa l fac , o sa va sunam noi .... ghici ? sunt parcat de 3 ore si nimic , nici nu ma mai suna , cum ti a spus si colegul mamitzoiu ... nu te schimba la o alta speditie , ptr ca disponentul are un cuvant mai greu decat al lor. Iar in perioada asta au o criza mare de oameni , sunt masini i
  11. Ptr ca nu ma schimba si ptr plecat acasa imi spun ca sunt alte programari inaintea mea ... las o moale cu DSV ul , acolo a fost si este boierie ptr cei care au ramas , nu am auzit pe nimeni sa , se planga. Nu stiu exact la ce speditie sunt , am CMR uri de N&k , CARP , ETAG . Daca oi fi varu , nepotu , cumnatu sau fratele nu stiu cui ... e normal sa te simti "ars" .... ca idee : am becuri arse , nu am ulei ptr completare , bazinul de la stergatoare nu a mai vazut lichid de mult ( e buna si apa) nu mai am CMR-uri , plicuri .... mai exact cam tot ce completezi cand ajungi in padborg. Sa ti
  12. Mda , incompetenta disponentilor si in mod evident prostia noastra isi spune cuvantul .... dupa 18 septembrie pana in 18 octombrie am nici mai mult nici mai putin de 14800km , am condus 201h , fara pauze de 11h intre perioadele de condus sau 45h la sfarsit de saptamana. Sunt curios in ce tara e amenda mai mare in caz ca imi controleaza cineva cardul ?! Mai nou am peste 30zile fara dk , doar germania , franta , belgia si nelipsita italie ... majoritatea pauzelor , fie ca sunt de 9h sau 24h se fac unde incarci/descarci , adica fara masina de spalat / uscat , dusuri . In conditiile astea eu plec
  13. salut colegu , probleme ca banii au fost la mai multi soferi , inclusiv eu cat am tras ptr leman apaream ca fiind in concediu , au fost ceva greseli la pontaje dar s a rezolvat intre timp kurt beier a renuntat la dsv esbjerg , au ramas cateva masini acolo ....din pacate si uite asa am ajuns din nou la n&k , tot italia , tot singur. drumuri line .
  14. Salutare colegi , Gata , am schimbat barca , ma plictiseam de stat pe Germania , Olanda si Belgia cu LEMAN ...imi lipsea Italia , acum sunt la DSV Esbjerg , pe frig din pacate ...dar cu Italia si Anglia la pachet.
  15. Salut Gabi , eu am o cursa extrem de usoara , ma plictisesc de moarte , fac doar olanda , belgia , germania ...max 2500km/saptamana ...vb cu , Karoly , poate te pune in locul meu. @George te ai bagat iar la DSV ? pe frig ? eu de aici mai plec doar pe italia si doar prelata , nu vreau sa mai aud de frig
  16. Da colegu , ai dreptate , e suuuper aici , doar ca eu deja ma plictisesc , ce o fi si asta , sa muncesti doar 5 zile pe saptamana in plus de asta imi este dor de italia
  17. @geokox ...tot ptr Leman trag si eu de 5 zile , alta viata , dorm noapte de noapte ,am deja un 55h si din ce mi a spus colegul ce l am schimbat aici se face 45h in fiecare saptamana.Servesc doar Dk, germania , olanda si belgia , program de pensionari ...restul nu exista . Am scapat de N&K si frigurile lor : In pauza de 24 , dupa nici 9h mi a trimis extradriver sa ma bage la incarcat si sa ma duca in germania ... adik eu ce pauza aveam ?mergeam cu masina mica dupa el ...asa m am certat cu dispeceru : daca masina se misca cu mine in pauza eu am plecat , imi spune ca daca plec imi opres
  18. @sile turcu esti din Constanta ? daca da , ne cun colegi , nu stiu cum este la KIm , dar la Kurt lucrurile nu mai sunt cum erau inainte ... dupa 7 luni am fost" fortat" sa descarc cu magnet , adik sa mi ,, stric ,, cardul , dar am preferat maimuta, au o lipsa acuta de oameni si rup programele in doua, astazi pe totom am primit un mesaj : care aveti rude , prieteni cu varsta peste 23 ani , permis c+e , 1 an experienta pe comunitate si care vor sa munceasca sa i aduceti aici ! ....am scris pe scurt , dar ideea o intelegeti ...nu mai vine nimeni sa lucreze ... programul nu se respecta , dispece
  19. Kurt Beier este o firma unde banii iti sunt virati la timp si masinile sunt in general noi .... in rest , au destule probleme de organizare , 45h care nu l vezi cand esti pe frig ...acum si la 24h au inceput sa puna soferi care sa ti duca masina la incarcat/descarcat ...cu tine in cabina si cardul scos ... te odihnesti prin munca !!! Cand o sa fii anuntat la tel ca banii pe luna in curs nu i mai vezi din varii motive .... te asigur ca si tu o sa l alergi pe individ cu ce prinzi in mana !!!
  20. Salut Gabi , Stiu ca nu mai esti cu Fane , m am intalnit cu el la Roma ... de fapt cam de peste 1 luna tot pe Roma se duce Nasol pe Anglia , stiu ca multi se plang de parcari ...poate te schimba. Drumuri line !
  21. @dan1976 , ieri am facut si eu 5 luni la KB .... cine lucreaza pe frig da , nu vede 45h ( foarte rar) si se intampla sa mai sara si peste program . cu prelata e alta poveste , ei in general fac 45h. masinile le schimba cei care lucreaza cu DSV-ul si Combino , adica fac pauza la newmunster , asta ca sa nu ramana fara 45h angajari fac , au nevoie de oameni. obligatoriu ADR , atestat , card tahograf , card european de sanatate , cont si card in euro la raifeisen , cazier judiciar , aviz medical + psihologic. desi cer experienta la telefon ...angajeaza si fara , daca vb germana sau engleza est
  22. Red-Dog

    Poze

    Instrumentul muncii ! [ataşament şters de admin din cauza vechimii]
  23. +1 de la mine George ! Ai dreptate , au inceput sa forteze la program ...in special echipajele , care desi alearga cel mai mult ....nu strica sa mai intre in a 7a zii de program , ca raspund ei oricum ...cel putin asa spun. Cu ocazia asta am prins un 45h , primul de cand lucrez la KB ...aproape 4 luni.
  24. HBT International , e adevarat ce s a spus , dar nu este o firma paravan .... asa se numeste firma care face angajari ptr Kurt Beier in DK si adresa data de un coleg este exacta , eu am contract cu HBT si este in limba romana , masinile inmatriculate pe Lituania ...aici e vb de licenta , am avut masina cu nr de Germania dar s a dus...taxe mari , acum am cu nr de Lituania , licenta tot pe Lituania , taxele tot ca in Lituania ! Angajari fac in permanenta , ptr ca mereu sunt colegi care vor sa plece. La Cluj se ocupa Viorel de angajari , totusi am vazut ca se poarta si aici nepotismele , daca ai
  25. salutare , daca esti in italia , ai si acte , imi vine greu sa cred ca nu gasesti de lucru ...ceva fara pretentii prea mari , dar seara sa dormi acasa. la KB castigi 1500euro/luna indiferent de km facuti , dar stai la cabina. nu ai de ce sa "arzi" gazul pana acolo , vb cu ei la telefon inainte si oricum , va trebui sa faci vizita medicala in Cluj , contractul tot acolo. tractoare nu au aici ...doar capete tractor si semiremorci ! drumuri line
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.