Members szaga Posted May 30, 2010 Members Share Posted May 30, 2010 Daca un cap tractor sau o semiremorca a avut sasiul rupt si a fost sudat..,va-ti mai urca pe o astfel de masina?Ar trebui sa incep munca pe o astfel de masina si nu stiu exact la ce riscuri ma expun si nici nu stiu ce a fost rupt(tractor sau remorca) sau cat de rau.Eu banuiesc ca destul de mari mai ales ca doar incarcatura se invarte in jurul a 40 tone \zilnic. Astept urgent sfaturi,pareri! Drumuri bune tuturor! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members leobango Posted May 31, 2010 Members Share Posted May 31, 2010 De multe ori reparatia tine mai mult ca originalul.Daca la sudura aia s-a aplicat o placa de metal ca intarire,si s-a folosit un aparat de sudura bun, iti garantez ca "tine" mai mult ca si camionul.Problema la tine sta in greutatea incarcaturii,cine va raspunde in cazul in care te prind controalele? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members szaga Posted May 31, 2010 Author Members Share Posted May 31, 2010 Am mai lucrat la acelasi patron in aceleasi conditii dar pe o alta masina mult mai noua si mult mai buna.El raspunde el plateste ca doar el cere sa se puna atat pe masini. Mulumesc de raspuns si mai astept si alte pareri! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members leobango Posted May 31, 2010 Members Share Posted May 31, 2010 Asa...ca fapt divers, masina nu cumva e Iveco? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members szaga Posted May 31, 2010 Author Members Share Posted May 31, 2010 Exact. :oSpune-mi mai multe daca sti ceva. \ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Anonymous Posted May 31, 2010 Share Posted May 31, 2010 Eu nu m-as urca pe un astfel de camion ...lasati eroismele la actorii din filme , aveti doar o viata ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members leobango Posted May 31, 2010 Members Share Posted May 31, 2010 Exact. :oSpune-mi mai multe daca sti ceva. \ Iveco a facut pana in 2005 cred,pentru Stralis si Eurostar , un sasiu destul de ..."gaurit" .Problema lui este ca se rupe(fisureaza) undeva in zona gurii de lup, asta datorandu-se in primul rand incarcaturilor cel putin generoase.Asa cum am scris mai sus, daca un sudor bun ranforseaza ruptura cu o placa de metal, nu mai e nicio problema.Pe tine nu ar trebui sa te ingrijoreze ruptura sasiului ci altele la Iveco.Sincer. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members szaga Posted May 31, 2010 Author Members Share Posted May 31, 2010 Asa e,ai dreptate in privinta masinii,dar e axat doar pe marca asta,motivele le stim cu totii. Multam inca o data pt.raspunsuri! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Mercedes_freak Posted May 31, 2010 Members Share Posted May 31, 2010 Eu am sudat sasiul la o semirem basculabila si tine si acuma. Oricum, astea duc mult... Ce-i drept, avea o crapatura pe lateralul sasului. Am pus placa asa cum zice leobango. Apropo leo, de unde ai stiut ca-i Iveco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Tavy985 Posted May 31, 2010 Members Share Posted May 31, 2010 El l-a reparat . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members leobango Posted June 1, 2010 Members Share Posted June 1, 2010 Apropo leo, de unde ai stiut ca-i Iveco E singura marca la care se rupe sasiul > Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Mercedes_freak Posted June 1, 2010 Members Share Posted June 1, 2010 E singura marca la care se rupe sasiul > Interesant. Se mai adevereste odata "suprematia" Iveco... Oricum semirem mea era nemteasca si tot a crapat Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VIP MANV10 Posted June 1, 2010 VIP Share Posted June 1, 2010 Poi depinde si cat pui pe ea.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members szaga Posted June 2, 2010 Author Members Share Posted June 2, 2010 volvo_freak,despre ce semiremorca e vorba la tine?Tot basculabila? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Mercedes_freak Posted June 2, 2010 Members Share Posted June 2, 2010 volvo_freak,despre ce semiremorca e vorba la tine?Tot basculabila? da szaga. Marca Blumhardt. Tine, stai linistit, acuma depinde cat e d rupt sasiul Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members szaga Posted June 2, 2010 Author Members Share Posted June 2, 2010 Eu am sudat sasiul la o semirem basculabila si tine si acuma. Oricum, astea duc mult... Ce-i drept, avea o crapatura pe lateralul sasului. Am pus placa asa cum zice leobango. Apropo leo, de unde ai stiut ca-i Iveco Acum am vazut ca spusesei deja ca e vorba de o bascula. Scuze! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Cicerone Posted December 25, 2012 Members Share Posted December 25, 2012 Un coleg care ma poate ajuta si pe mine.Am un Iveco Stralis din 2002 Semiautomat.motor de 430CP. si cand este rece motorul nu imi trece pe N... si am erori in bord:EUROTRONIC9A , si nu numai. dar cand ajunge apa peste 40 de grade. o mai opresc si o pornesc iara si trece pe N. dar asta dupa vreo 1 ora sau 2.!.... am fost cu ea la service mi-au tinut masina o saptamana si nimic! cine ma poate ajuta? avetii ideea de ce? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members andreidac Posted December 25, 2012 Members Share Posted December 25, 2012 Intrebare colegu : Nu cumva e rupt sasiul in fata traversei de sub cupla ? (traversa care tine supapa de franare ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Cicerone Posted December 26, 2012 Members Share Posted December 26, 2012 ai patit asa ceva colegu? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members andreidac Posted December 26, 2012 Members Share Posted December 26, 2012 Da! E boala la Iveco ! Cand iti cumperi un iveco acolo trebuie sa te uiti prima data ! Se rupe daca mergi la tonaj mare Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Cicerone Posted December 26, 2012 Members Share Posted December 26, 2012 colegule... la mine este problema numa cand porneste ca nu este pe N si nu preaca de pe loc. dupa ce se incalzeste si trrece pe N. merge foarte bine primeste viteze schiimba bine... nu am nicio problema in rest. doar atat! si numi porneste din cheie, am fire trase in cabina de la electromotor . o opresc de cateva ori si o pornesc si la un moment dat se accelereaza singura , cade pedala de acceleratie in podea si exact atunci trece pe N. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members andreidac Posted December 26, 2012 Members Share Posted December 26, 2012 Da-mi pm cu un id de mess si te ajut ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members a(u)di Posted December 26, 2012 Members Share Posted December 26, 2012 eu as zice sa fii atent, sa te asiguri daca reparatia a fost bine facuta... stiu firme unde soferii mai fac reparatii (sau mai bine zis carpeli) cum zicea cineva pe aici, sa ai grija ca e vorba de viata ta! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members andreidac Posted December 27, 2012 Members Share Posted December 27, 2012 eu as zice sa fii atent, sa te asiguri daca reparatia a fost bine facuta... stiu firme unde soferii mai fac reparatii (sau mai bine zis carpeli) cum zicea cineva pe aici, sa ai grija ca e vorba de viata ta! Exaxt !!! ... La un sasiu trebuie lucrat bine , trebuie sudat in pozitie buna,nu stramb , trebuie placat , sudat solid ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.