cico_3504

Bine ai venit in comunitatea noastra,personal nu am lucrat pe asa ceva ,ma voi abtine de la comentarii,poate gasim insa alti colegi care te pot ajuta,bafta

cred ca in curind vom vedea mai multe detalii,inteleg ca in luna decembrie va fi o infatisare la tribunal,

multumim mult pentru noile informatii,inteleg ca ai trecut si tu prin experienta asta negativa

" certificat de desfășurare a activității".....chestia care te salva,nu foaie In cazul tau,la rece vorbind,tu trebuia sa iti justifici activitatea pe ziua in curs si cu 28 zile anterioare.Nu ai putut face acest lucru,ar fi trebuit sa nu pleci din curte cu camionul sau daca insistau sa te trimita sa iti faca un certificat de desfasurare a activitatii,sau desenai 28 diagrame.Ai acceptat crezind ca scapi,sau ca nu se intimpla nimic.Din pacate s-a intimplat.Amenda a fost luata,pentru a putea sa iti opreasca din bani trebuie sa te dea in judecata si sa obtina hotarire judecatoreasca.Te duci la

multumim Cri5tian, printre legile abrogate datorita intrarii asteia noi [19/2000] astea sunt care ne-au afectat direct pe noi,nu imi amintesc de manifestatii sindicale pe aceasta tema,sau sa se fi facut vilva atunci,ca de cele mai multe ori,noi suntem de vina cred - Ordinul nr. 50/1990 pentru precizarea locurilor de muncă, a activităților și categoriilor profesionale cu condiții deosebite, care se încadrează în grupele I și II de muncă în vederea pensionării, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 38 din 20 martie 1990; - Ordinul nr. 100/1990 privind completarea Or

ordinul 521/2007...pentru a profesa meseria de sofer trebuie sa ai un atestat,peste 3,5 tone bineinteles...nu conteaza ca e in interior,este sofer

Sunt de acord ca doriti sa angajati in continuare persoane dornice de munca..insa ce ar insemna munca..?.. Depasirea celor 90 ore conducere/2 saptamini ? Peste 60 ore munca saptaminale..?..daca da..cind se recupereaza depasirea orelor de munca Ne readuceti in discutie constructia in care se cazeaza soferii,cea din osb..hai sa aprofundam putin..e legala ..? autorizata ? sau e facuta asa,sa fie ceva de interior si ascunsa intr-un depozit...placile de osb,firave ,tin de cald pe timp de iarna..?..incalzirea este facuta cum..? daca cu cumpararea aerotermelor de catre soferi iar ne da

ok,multumim,bine ca ai reusit sa o rezolvi si in cazul in care alti colegi intimpina probleme cu acelasi cod sa stie unde ar putea fi problema

vad lucrurile diferit,chiar daca imi duc nevasta la mare,dar dupa cum bine ai spus...Sfârșit poveste e cel mai bine,😅

A apucat sa iti raspunda si cri5tian,intr-adevar si eu cred ca nu stapinesti bine pratica aplicarii lui 561 chiar daca observ ca stii teoria.Daca nu ai inteles explicatiile lui voi mai incerca si eu cu cuvintele mele. Stii ca pe perioada a 2 ''saptamini fixe'' tu trebuie sa ai cel putin un repaus saptaminal redus si un repaus saptaminal normal,cel putin...daca ai mai mult nu se supara nimeni. In exemplul tau ai 2 repausuri saptaminale reduse intr-o saptamina fixa,si atunci in cea de-a 2 saptamina fixa trebuie neaparat sa ai un repaus saptaminal normal de minim 45 ore.Asta inseamna ca tu trebui

cri5stian,respectul e reciproc,totodata stiu ca esti mare amator de discutii in contradictoriu,ma gindesc ca e un lucru bun deoarece asa pot invata si altii cite ceva. Fii sigur ca daca postez ceva in domeniul legislativ o fac in cunostiinta de cauza,poate nu asa alambicat dar corect,pe modul simplu.Eu unul personal ma folosesc de 561/2006 si 165/2014,nu am nevoie sa incerc sa descopar ca litera a poate fi b,pentru mine A ramine A. Cind am spus ca autobuzul respectiv intra sub incidenta lui 561 si tu ai spus ca nu am considerat ca trebuie sa iti arat ca ideilor tale pot fi gresite.Un aut

nici nu vei intelege cred,tu vrei sa iti spuna cineva ''da'' au ''ba'',eu unul as vrea sa inveti si sa stii tu,invatindu-i la rindul tau pe altii.. Sa o luam altfel...cind incepe si cind se termina o saptamina de lucru..? Cite ore de conducere poti avea intr-o saptamina si in 2 saptamini..? Cind poti lua un repaus saptaminal..? care ar fi diferenta intre un repaus saptaminal redus si intre un repaus saptaminal normal Ai citit cu atentie regulamentul 561 articolul 3,4,6,8,9 ? daca da spune-mi ce crezi tu despre acele ore..

Salut,din pacate nu stapinesti bine termenii din meseria noastra,noi pe acest forum incercam sa promovam legalitatea si termenii legali,deci acele ''pauze'' au o alta denumire.Trebuie sa citesti regulamentul 561/2006 si sa iti insusesti cele citeva pagini.Daca le citesi si inveti iti va fi mult mai usor sa si practici.Acolo vei descoperi ca orice repaus zilnic cu minim de 24 ore se poate transforma intr-unul saptaminal redus.Vei afla ca un repaus saptaminal redus are intre 24 ore si 44,50 ore,ca pentru un repaus saptaminal normal e nevoie de minim 45 ore si multe altele.Nimic despre cite ore d

ok,astept sa ne spui si noua ce rezultat ai primit

mdaa,...o sa zic ca nu esti tu pe ambele conturi si vroiai sa incepi o discutie......sa incepem... cpuscas are un bus[ autocar,autobuz] prevazut cu mai mult de 8+1 locuri,destinat transportului de persoane.....uite cui i se aplica 561/2006 Articolul 2 Prezentul regulament se aplică transportului rutier: (a) de mărfuri cu vehicule, inclusiv vehicule cu remorcă sau semiremorcă, a căror masă maximă autorizată depășește 3,5 tone sau (b) de călători cu vehicule care sunt construite sau amenajate în mod permanent pentru a putea asigura transportul a mai mult de nouă persoane, inc