Ciubacka

Triplu zoinx ??? ??? Eu l-as lua la bataie daca m-ar trata in asa hal.Pai atunci mai bine nici nu te stresa tu cu timpii de conducere ca oricum nu o sa pastrezi vreo diagrama sa o areti la vreun control Uita-te foarte atent la cele 10 diapozitive si sigur o sa intelegi miscarea [ataşament şters de admin din cauza vechimii]

Diagramele sunt "actele" soferului.Dovezile zilelor de lucru.Diagramele se predau companiei/conducerii firmei doar dupa ce au depasit 28 de zile.In rest in caz de control tu trebuie sa areti diagrama zilei in curs si cele 28 de diagrame de dinaintea zilei in curs.Astfel tu iti motivezi in fata inspectorilor activitatile pe care le-ai desfasurat in ultima luna. De cele 30' de conducere de care zici tu,nu le adun la cele 4h 35' deoarece dupa cele 30' conduse ai efectuat o pauza de 45' ( ba chiar mai mare: 3h 5') Ideea e urmatoarea: dupa ce efectuezi o pauza de 45 de min neintrerupte ai dreptul sa conduci din nou pana la 4h si 30'.Citeste 561-le ca acolo este explicat mai clar. Sau uite aici niste explicati mai clare.Daca nici astea nu te ajuta atunci te sfatuiesc sa-ti angajezi o persoana care sa-ti tina evidenta si sa iti faca programele [ataşament şters de admin din cauza vechimii]

Te incadrezi in cele 13/15 ore de program. 09.50-10.15 : conducere efectiva 25' 10.15-13.20 : odihna (deci ai pauza de 45' fara nici un dubiu) 13.20-13.25 : conducere efectiva 5' 13.25-14.30 : ar trebui sa ai "ciocane" dar banuiesc ca ai lasat pe "pat/odihna" 14.30-16.50 : 2 ore si 20' conducere efectiva 16.50-17.15 : banuiesc ca ai descarcat deci iarasi ar trebui sa ai "ciocane" 17.15-19.30 : 2 ore si 15' conducere efectiva In concluzie timpii de conducere intre 14.30-19.30 depasesc 4 ore si 30' cu exact 5 min.Ai condus cu 5 min mai mult decat este admis neefectuand o pauza de 45 min in acel interval (45' dintr-o bucata sau o pauza de 15' urmata de una de 30' ) Foarte mult ar ajuta daca ne-ai putea arata diagrama respectiva scanata sau fotografiata.

Ce este peste 600l motorina in rezervor se plateste la intrarea in tara la un pret aiurea >

Astia au dus soferia la rang de arta Respectele mele

Tu cu o singura diagrama iti poti motiva doar 24 ore.Aici am si eu o nedumerire deoarece diagramele trebuiesc schimbate la 24 ore ca altfel se incaleca (se suprapun inregistrarile) si nu este bine acest lucru.Din cate am inteles daca lasi o diagrama in aparat mai mult de 24 ore fara sa misti autovehiculul din loc nu au treaba cu tine deoarece ai doar pauza dar nu ai voie sa conduci pe aceeasi diagrama,adica sa se suprapuna condusul peste odihna.In rest poti proceda in 2 feluri: ori cu diagrame trasate manual pe spate ori cu foaie de concediu care mi se pare metoda cea mai simpla si fara prea multe dubii. Intrebarea mea: Sa zicem ca vineri la ora 13.00 scoti diagrama pe spate iti tragi linie continua de la ora 13.00 la 24.00 acolo la sectiunea "pat/odihna".Astfel ti-ai motivat activitatile de vineri.Pe urma iei o diagrama alba/noua si trasezi pe spate tot la sectiunea odihna linie de la 00.00 pana la 24.00 iar pe fata notezi data de sambata.La fel si cu duminica.Astfel ti-ai motivat vinerea,sambata si duminica.Asadar daca vreau sa plec luni dimineata la 04.00 eu as lua o noua diagrama si as trasa pe spate de la ora 00.00 pana la 04.00 odihna ca sa am continuitate de pe diagrama de duminica noaptea de la ora 24.00 pana luni la 04.00 cand plec.Si plec in cursa si conduc si dorm si fac de toate si conform teoriei daca am bagat diagrama in aparat la ora 04.00 eu ar trebui sa o schimb inainte de ora aia a doua zi cu cateva minute inante.Dar daca conduc la ora 01.20 la 02.00 a doua zi (marti dimineatea inainte sa se faca 24h si sa trebuiasca sa schimb diagrama) mie pe fata mi se inregistreaza "conducere" intre 01.20 si 02.00 sa zicem.Dar eu pe spatele diagramei am trasat "odihna" intre acele ore (de fapt de la ora 00.00 pana la 04.00) ,atunci cum se interpreteaza sau cum se procedeaza?Sau in cazul acesta eu pot folosi acea diagrama doar pana inainte de ora 00.00 fiind nevoit sa o schimb cu 4 ore inainte de a se face cele 24 ore? Scuzati-ma daca nu intelegeti multe din ceea ce am scris dar imi este mai greu sa formulez in scris ceea ce doresc sa intreb.

Incepand cu inceputul doresc sa va multumesc tuturor celor care v-ati dat cu parerea si am cateva mentiuni de facut: 1) Incarcatul nu apare pe diagrama ( o fost facut pe naspa ) si am avut 3 descarcari in ziua respectiva.Stiu ca se comuta pe "ciocane" la orice alta activitate in afara de condus si somn dar in conditiile acelea nu mi-am permis acest lux si am profitat de optiunea "pat" ca sa ma incadrez cumva cu timpii.Eu fiind un incepator care inca nu o avut onoarea sa fie controlat de organele abilitate ale statului (ARR) vin si va intreb pe voi cei cu experienta daca se leaga inspectorii de tine daca nu apar deloc "ciocane" pe diagrame.Chiar asa la bani marunti te iau? 2)Intre 12.32-12.55 se vede clar o pauza de 15 min asa cum spune si mario@bandit Intre 13.05-13.43 eu zic ca se vede o pauza de 30 min.Este sau nu?La cat am marit poza eu zic ca un 30' se vad cumva cu greu.Deci as avea per total pauza de 45' . 3)Ca ma credeti ca nu mentionez ca bateria e pe moarte si de aceea vedeti motorul functionand vre 3-5 min inainte si dupa conducerea efectiva.In acea pauza intre 16-18 de care zicea mario@bandit am fost nevoit sa pornesc motorul de frica sa nu raman pe marginea drumului fara curent deoarece mergea sirocolul,muzicuta si mi se incarca si telefonul.Dimineata inainte de plecarea in cursa cu greu am reusit sa-l pornesc si sa ma duc la incarcat. 4)In total dupa lungi adunari mai mult de 9h si 50' conducere efectiva nu mi-au iesit deci ma incadrez in cele 10 ore,zic eu. 5)Credeti-ma ca nu ma pricep la treburi cu magnetul,nu stiu exact unde se pune si nici nu vreau sa recurg la astfel de practici ca pe urma se invata seful si pe urma numa asa o sa trebuiasca sa circul.Ideea e ca aceea o fost o zi speciala ca in rest fac undeva la 340-380 km zilnic deci nu am probleme cu programul.Doresc sa mentionez ca nu agreez nici o tehnica de furat presul de sub propriul picior (magnet,compas etc.) 6)Mai doream sa va intreb daca la control se vor lua de mine si pentru faza/ele acelea cu motorul pornit cu camionul in stationare? Adica din moment ce-mi permite buzunarul sa consum motorina de ce nu as tine motorul pornit? Plus ca in firma mai avem un camion pe care nu merge sirocolul.In ala cum dormi tu iarna pe friguri din astea?Faci foc in cabina sau mai dai drumul la motor din cand in cand? In concluzie eu pastrez diagrama considerand ca am respectat timpii de conducere si de odihna in cele 24h.Daca aveti vreo alta sugestie sunt deschis la orice Astept raspunsurile voastre stimati colegi.Respectele mele !!!

Gongy si ceilalti cu experienta in cititul diagramelor : ce parere aveti despre asa o zi de munca in Romania? Se intelege ca am facut pauze de 15 respectiv 30 de min sau pot sa o arunc?

Nici restu nu-s mai breji ca noi "slugile" .Toata tara e pe butuci,ce sa ne mai mire !?

Slugi-Naboca

Pai ce explicatie doresti?Ele trebuie sa aibe o continuare imaginile. Pauza sapt normala e de 45 ore dar o poti scurta la 24 ore cel mult in conditiile in care intr-una din urmatoarele 3 pauze sapt de 45 de ore adaugi si restul orelor pe care le-ai scurtat data trecuta. 45-24=21 Deci o pauza sapt o sa fie de 45+21=66 ore daca ai efectuat o pauza redusa de 24 ore.Sigur nu am formulat pe intelesul tuturor dar cititi si voi 561-le ca acolo scrie mai precis.

Asa urasc stirile de numa....fac niste reportaje in jurul unor subiecte chiar ridicole de cele mai multe ori. O fugit un chinez de la locul accidentului si deja e clar : "CHINEZII sunt campioni la fugit...." Versiunea ARR : L-au prins pe unu de la Edy cu supratonaj si e clar : "TOTI de la EDY sunt banditi..."

Mai citeste odata cu atentie mai mare.El o vrut sa spuna ca pentru fiecare 100km facuti peste cei 10.000 primeste 16 euro ceea ce mi se pare cam mult dar foarte bine.Cei 10.000 nu se platesc la km ci cu diurna zilnica de 55euro

Multa sanatate si fericire tuturor care-si aniverseaza ziua de nastere azi sau in oricare alta zi Pace

Faza cu ardeiul iute merge doar daca il introduci in orificiul corespunzator dar pot aparea reactii adverse de genul "Tarzan la volan" (il stim cu totii ). Ideea cu bancurile chiar este buna,am practicat-o si eu mai demult dar intre timp am inceput sa ma uit pe drum,sa ma uit peste diagrame sau sa ascult statia si rad mult mult mai bine decat daca as auzi un banc ;D Ideea principala e ca atunci cand simti ca nu mai poti,noapte sau zi,sa te culci sa iti revii ca nu primesti bonus pentru conducere de x ore peste program sau orice altceva.Viata e cel mai important bun pe care il transporti.

Si mie mi se potriveste la RAC mai putin partea cu "O masina japoneza" nefiind un mare admirator al lor

E foarte tare poza cu Magnumul.......as vrea mai multe poze HDR daca se poate sa pot sa-mi schimb wallpaper-ul mai des

Sa stii ca nu e o idee rea...chiar nu mi-a trecut prin cap

Din moment ce esti gol normal ca lasi deschise usile sau tragi un pic prelata sa se vada ca esti gol ca hotul sa nu se chinuie ca prostu

Luni noaptea am trecut pe acolo iar drumul s-a prezentat destul de bine.....intradevar se lucreaza in continuu noaptea si pe anumite portiuni trebuie sa stai la semafor deoarece se circula pe o singura banda > .....cu toate ca este proaspat turnat se simt deja denivelari considerabile dar asta este...sa ne bucuram ca-l avem asa cum e

Da.Avem nevoie de dusuri in tara asta pentru ca ducem lipsa....atata timp cat am o oarecare igiena in baie sunt de acord sa platesc pentru servicii Foarte buna idee

Si eu zic ca se poate,adica DA,deoarece in regulament spune ca poti incepe o noua perioada de conducere de 9/10 ore imediat dupa o pauza zilnica de 9/12 ore deci se poate....parerea mea

Termenul de "trecere LA NIVEL cu calea ferata" apare doar in cartile de legislatie rutiera in rest pe plan real nici nu se pune problema sa treci peste o cale ferata in Romania si sa nu simti nimic sau sa injuri pe cineva/ceva

Sambata in 1 Octombrie trebuie sa dau 4 examene cu ARR-ul (marfa-agab-ADR colete+cisterna).Daca supravietuiesc poate o sa apar si eu pe acolo ca e doar odata in an

Asta o sunat ceva in genu: "Fetelor nu deveniti cu*ve ieftine,respectati-va"