florin74ro

subscriu mario

http://www.ejobs.ro/user/locuri-de-munc ... ntent=User

salut.pe scurt...am lasat camionul in data de 23.12.2013 la antwerpen-B,dupa care am plecat cu un alt coleg in echipaj spre romania.in data de 24.12.2013 am scos cardul din tahograf.o sa ajung in data de 9.01.2014 la antwerpen la camion.deci din 24.12.2013-09.01.2014 nu am activitate pe card.cum pot (trebuie) sa justific perioada de inactivitate ?

nu ai de ce sa-l faci pierdut,poti fi penalizat doar pentru activitatea de pe ultimele 28 zile.restul este doar pentru istorie.cardul stocheaza informatii pe o perioada de minim un an,depinde de cata activitate ai.cardul nu se *descarca* de date in sensul de a se goli...ci doar se copiaza date de pe el.

azi am condus 6 ore,parchez camionul si plec mai departe cu alt coleg(de la aceeasi firma).deci:eu urc la el in camion dar nu bag cardul in aparat, el o sa conduca 10 ore(are pauza si ma asteapta) iar dupa aia schimbam,trec eu la condus cu cardul meu si apoi ajungem in ro.practic o sa mearga el 10 ore,eu stau cu cardul afara (un fel de pauza) iar dupa aia conduc si eu.e corect sau cit de corect e?

am sunat luni,oricum sa rezolvat.si eu cautam pt 23.12 plecare,deci... apreciez gestul.sarbatori fericite!!!

eu am raspuns,am si sunat la un nr de tel care era postat ...dar nu a raspuns nimeni...deci caut in continuare

da...vreau sa ajung de sarbatori acasa.caut pe cineva care sa ma duca spre romania.am descarcare in data de 20.12.2013 la CORK-irlanda.ma aduce firma gol pana pe continent,dar de acolo trebuie sa vin fara camion in ro.daca stiti pe cineva sau ceva,astept raspunsuri si la tel 0769005669.va doresc drumuri bune si sarbatori fericite.

caut un coleg care o sa circule in data de 23.12.2013 din zona calais-dunkerke spre romania.orice.ofer recompensa.

referitor la 29....si la restul(card evacuat) nu am facut nimic ilegal....nu practic asa ceva.lucrez perfect legai.nu inventez sau alte de genul...cardul sa evacuat pur si simplu in timp ce rulan pe A99 in germania sper sa nu am probieme financiare din cauza asta

din 25.07.2013 ora 11.56 pina in data de 29.07.2013 ora 19.13 am fost liber de la munca deci am facut o pauza cu cardul afara din taho.masina find in intretinere la garaj.pe data de 29 i-mi apare pe bon o eroare? cu cod o6 si 96.22 ore?!!!.nu inteleg ce reprezinta,findca pauza pe care eu am facut-o depaseste acest timp.muștumesc din nou anticipat!

sper ca e destul de lizibil...

salut .in timp ce conduceam...dupa 1 si 17 minute de la inceperea programului de condus mi-a aruncat(evacuat) cardul din tahograf afara..l-am introdus din mers din nou dupa care am oprit cam in 1 minut.am scos bon si i-mi apar urmatoarele coduri de eroare cod 04,05,06,12,40.care este cauza si ce efecte are asupra cardului? multumesc si astept parei corecte.

patronul I-a zis ceva? idea este sa nu semneze nici un document in care este trecut vreo imputatie.a semnat=a recunoscut ca e vina lui.si daca sefi au dispus sa utilizeze in continuare masina,nu cred ca e problema.cel mai mult e sa nu primeasca restul de salar.dreptul la munca nu il poate lua.sa mearga la patron sa ii spuna ca vrea sa plece si gata,

taie si scrie in continuare km correct,la oras la fel.poate unguri sa vrea o spaga pt asta.restul nu vor face problem.

si partea nasoala este ca ,cheita nu e universala.

display de la bord I-mi aviseaza ca motorul functioneaza in modul ECO,din info din cartea tehnica am inteles ca acest regim de funcionare reduce performantele motorului pt a realiza un consum mai redus,dar este recomandat doar in modul fara incarcatura.stie cineva cum pot trece in mod normal de functionare a amotorului?

nu se elibereaza atestat tip cartela(nou) in locul celui de carton,este un alt tip de examinare pt atestatul tip nou.

informatie in legatura cu o defectiune....stie cineva cauza pt care gasesc mereu ulei in vasul de expansiune de la apa.am schimbat termoflotul.garnitura chiulasa,o chiulasa....bineinteles ca am spalat si curatat si sistemul de racire...si defectiunea persista.cantitatea de ulei care patrunde in sistemul de racire este mica dar intra.astept ...

normal ca poti...ca doar no sa faci copia conforma pe nr provizorii...inscri masina...si dupa aia se face copia conforma, daca transporti marfa altor terti...daca duci marfa produsa de fabrica ta si masina e inscrisa pe aceeasi socitate nu trebuie copie conforma

...cred ca trebuie sa itzi faci un control pshiatric...parerea mea...ai foarte multa frustrare si stres adunat in tine...si o vacantza undeva unde e aerul mai ozonat .indiferent ce au vb acei colegi...modul tau de comportare nu e a unui om normal.

daf xf 480,intarder,consum bun spre f bun,bineinteles in functie de exploatare.daca optezi spre second hand...daca vrei nou...MERCEDES actros 2011

din cite stiu nu se ofera nimic in plus fatza de o tarifele care se practica in mod normal

caut o informatie privind termoflotul la o cutie ZF cu intarder la u daf xf95 model 2005

se justifica pt perioade mai mari de 45 ore,stationare totala,asta e ceea ce stiu eu!se cere adeverinta de activitate pt a justifica perioada in care ai stationat,in sensul ca daca ai stationat pe card sa nu fi lucrat cu diagrame pe perioada de inactivitate.e bine sa fi acoperit cu o adeverinta pe aceea perioada.