Danny

Stiu de ordinea la cuplare, n-o folosesc intotdeauna, insa eu unul mereu agat remorca dupa care cuplez furtunele, in felul asta remorca "nu mai misca". Stiu.. la frig e mai dificil de facut asta...

Cu casele de expeditie, poate o sa fii mai bine platit la cursa, insa nu cred ca-ti pot garanta curse cursiv, la modul una dupa alta.. pe cand companiile mari poate platesc mai putin, insa ai "cursivitate"..

Stai linistit, ca majoritatea celor care lucreaza prin vest, lucreaza cu contracte de Romania incadrati cu salariul minim pe economie + diurna. Cat despre salariu echivalent cu al presedintelui ... si aici e discutabil

Sunt mai multi factori pentru care nu se mai gasesc soferi ... intradevar, cel mai mare factor e salariul, urmat, parerea mea, de conditiile de munca. Cand te duci la angajare ti se da un camion de ti-e frica sa deschizi portiera (sa nu pice din balamali), urmat de infrastructura (faci pauze pe unde apuci, te miri prin ce boscheti, asteptand sa ti se fure motorina), etc. Daca ar colabora putin patronii (prin cresterea salariului, asigurarea unor conditii si echipamente de lucru optime) cu statul roman (prin asigurarea infrastructurii, parcari, etc) alta ar fi situatia... insa pana atunci, suntem sclavi moderni prin vest.

Cam toate firmele angajeaza soferi incepatori pe care-l da in echipaj la inceput cu unul experimentat. Important e sa te indrepti catre o firma care sa te plateasca OK, chiar daca esti incepator... pentru ca majoritatea profita de incepatori si nu le da banii care ar trebui.

Conturile pentru donatii sunt: Banca ING Cont in LEI RO56INGB0000999900288090 Cont in EURO RO86INGB0000999903402026 Beneficiar MIC CALIN Deasemeni, puteti dona si prin PayPal!

Cel mai bine cititi prospectul sau adresati va unui medic... nu e tocmai OK sa va documentati de pe internet in privinta asta.

Si spune-ne si de unde ai internetul (tara in care esti, oferta de net, etc)

Nu inteleg de ce trebuie sa se pronunte fiecare tara asupra acestui aspect cand Curtea Europeana de Justitie a spus ca repausul saptamanal in cabina este interzis.

Salut. Verifica acum daca s-a rezolvat.

Cati crezi ca isi vor face acest "abonament" ? Majoritatea cauta informatii gratuite ... cand ii pui sa plateasca, fug. De aia e mai bine cu donatul .. cine vrea sa ajute, poate ajuta.. cine nu, nu. Nu e nimeni obligat.

Chiar acum 10 minute am trecut pe langa un camion care facuse explozie pe o roata fata (directie) si l-a aruncat pe contrasens intr-un microbuz persoane (fara victime cred). Erau acolo politia, ISCTR-ul, etc. Daca ii gaseste probleme in programul de conducere sau de repaus, sa zicem acu 2, 3 zile, ce zici, o incurca soferul? Eu spun ca da. De aia e bine sa mergi cat mai legal (inclusiv din punct de vedere tehnic). A iesit pe drum cu cauciucurile praf (mai ales pe directie!), te face vinovat inclusiv pe tine, ca sofer, la un eventual accident. Tu ca sofer ai datoria sa verifici masina inaintea cursei, sa te asiguri ca e OK dpdv tehnic, altfel sa refuzi cursa (chiar daca sefu zice "merge si asa"). Accidentul despre care spun http://www.stiri-neamt.ro/accident-la-girov-intre-un-tir-si-microbuz-de-persoane-9-august/

Poti incerca la focussat sau digi.

NU il cunosc pe alca personal, doar de aici de pe forum, si n-am interactionat niciodata cu dansul. Insa mi se pare ca prea il ataca toata lumea, din toate partile, cateoata fara dovezi. Nu zic ca poate nu e asa, cum spune lumea, INSA, rog foarte mult (o sa urmaresc de acum asta), cand se mai fac acuze asupra unui om (indiferent ca il cheama alca, sau eu stiu) sa se prezinte si dovezi! Nu doar vorbe.

Ca si sfat, eu iti recomand ca niciodata sa nu accepti incalcarea legilor. Respecta legea, esti direct raspunzator de incalcarea ei (chiar daca "plateste" seful amenda). Sa spunem ca seful spune sa dai in program, 10 minute peste, ca plateste el amenda daca esti prins ... daca in timpul asta se produce un accident in care esti implicat? Ce faci?