cico_3504

parerea mea personala este ca nu conteaza unde incepi,numai sa profesezi,daca alegi varianta cu microbuzul e buna ptr a acumula experienta,dar acolo din ce stiu eu sunt conditii aiurea[ptrmine]cu program foarte prelungit,etc.Ai grija si cu pedala,majoritatea incepatorilor alearga putin,le place viteza.Cunoastetii masina pe care vei fi ,fii atent cum se misca ,incearca sa o simti ca sa zic asa,asta e cel mai important sfat dupa acumularea experientei,acum pe iarna vezi si cum iti fuge pe zapada,polei ,Succes

o sa fiu si eu pe aici,sincer ma asteptam sa fim mai multi,dar cred ca e prea nou subiectul,hahah oricum sarbatori fericite si drumuri bune

daniele o sa te rog sa verifici subiectul,vei descoperi ca era vb in explicatia mea despre programul de condus in principal,ca bogdaa intreba daca ia pauza 24 ore in cursul saptaminii,Lamuririle erau despre program pe 1 saptamina respectiv 2,asa ca dragul meu coleg informatiile sunt corecte,totusi daca vrei sa il ajutam pe bogdaa mai bine o sa am rugamintea sa postezi tu corect ,acum imi pare rau ca nu sunt acasa ca sa iti pot da cu exactitate cum si de ce din manual,mam exprimt doar din experienta.Daca tu ai o informatie mai corecta si mai buna te rog posteazo,nu era vb deci de cele 24 sau 45[care de fapt sunt 48]

bogdaaa uitate la mesajul de la vt880,explica cel mai bine,totusi si ptr tine,nu conteaza daca stai in timpul saptaminii 24 ore,nu trebuie sadepasesti cele 45 ore,si saptamina este socotita de luni 0,00 pina duminica 24.Sper sa fie ok acum si sa intelegi,Oricumtimpul de odihna se regleaza la 2 saptamini,daca cumva prima saptamina ai stat 24 ore pauza in cele 2 saptamini cumulate tu nu trebuie sa depasesti 90 ore de condus,asta inseamna ca este posibil ca in cea dea 2 saptamina tu sa sta isi 3 zile liberdaca in prima saptamina ai condus 54-56 ore.Daca cumva mai ai neclaritati spunene te rog,vom incerca sa te ajutam

si parca vad ca in apropiere de granita cu noi o sa puna vreo stetco de aia veche sa mearga si ei o sa stea la ciup-ciup oricum stirea este foarte buna ,de stiut

Sanatate si drumuri bune ptr toti,cei care suntem acasa sau cei de pe drumuri,sper sa avem toti parte numai de bine,sanatate si fericire,plus slujbe bune, soferii.ro sa devina o putereeee mare datorita fiecaruia dintre noi si LA MULTI ANI,

mersul la program sau nu,e o problema spinoasa,eu optez ptr program, sa spun si de ce,in cazul in care cazi amenzile le ia SOFERUL,nu firma,si dupa cum stiti si voi amenzile sunt mici,sa nu uitam si depasirile de tonaj[pe care le accepta unii dintre noi] si atunci cind iau amenda aia e tot pe numele soferului,chiar daca o plateste firma.Sau poate ai norocul unui coleg care nu ia mai platito firma si acum baga el mina in buzunar.Concluzionind noi suntem fraieri daca acceptam sa lucram peste,daca vom invata sa ne respectam singuri drepturile atunci incet,incet vor fi obligati si cei din firme sa accepte.Firme rominesti sunt destule care respecta programul,intradevar sunt mici si nu au bani de spagi,preferind programul

nicusor tata,nu conteaza ce tahograf ai pe masina,conteaza timpul de condus,acela este de 4,30 deci daca ai condus 3 ore mai conduci maxim 1,30 ore si iei pauza de 45 min.Nu uita ca pauza asta poti sa o imparti si in 2 parti,15 cu 30,neaparat ultima de juma de ora,sper sa iti fie de ajutor raspunsul

fiind o intilnire a tuturor membrilor va trebui sa fie un oras cit mai in centrul tarii ,sa poate fi usor pentru toti,cam la aceiasi distanta,observ ca majoritatea ati optat pina acum ptr sibiu dar eu vreau sa va spun ca o alegere mai corecta ar fi brasovul,este bine pozitionat ca distanta fata de toti cred eu,nu as merge pe bucuresti chiar daca sunt de aici,prea mult praf,lumea vesnic pe fuga, si cred ca in lunile finale de vara ar fi cel mai bine,iulie,august,atunci sunt cele mai multe concedii si la noi si la cei de afara,

observ ca ne vine greu sa ne obisnuim cu ceva nou,adica toti dorim chestionare, pai daca platesti cursul si il si urmezi de ce credeti ca mai aveti nevoie de chestionare??nu le faceti in cadrul cursului?? plus ca se da si carti acolo deci ai toaste condiitile.Intradevar acum condiitiile sau mai inasprit putin dar eu lam facut de vreo citeva ori,ca tot expira perioada si intotdeauna am observat ca cel care venea macar 2 zile la curs il lua la sfirsit cind dadea examenul.Acum poate aici in bucuresti sunt mai multi care se duc la adr,poate conteaza si asta,dar daac vreti sa il faceti si sal luati cred ca este de ajuns sa va duceti la curs,altfel devenim cum zicea un coleg mai inainte ca ala cu galetile de nisip care nu stia ce sa faca,nu de alta dar cind bagi doar chestionarele uiti repede.Poate gresesc dar asta este parerea mea,sper sa nu deranjez unii colegi,

frumos gestul vt880,si meritat,sunt si ele alaturi de noi, cit despre colega de mai sus mare noroc ca batea vintul si ia indoit stingul,ca altfeeel ma pierdeam de tot,haha

Nu pun in discutie pregatirea,se vede ca nu este incepatoare.Doresc doar sa va spun ca este filmat in uk,strazile acolo sunt foarte inguste dupa cum ati observat,si traseele pe care lea aratat lea facut de mai multe ori,observati ca merge ceas,totusi asta nu inseamna CA NU STIE MESERIE,

corect colega,au marfa nevandabila[ca sa zic asa],dar sunt destui care lasa masinile si in locurile normale de parcare de de A-uri fara paza si nu se intimpla nimic,nu uita te rog ca vb de anglia si din ce stiu eu cei care se arunca la furat sunt romanii si polonezii,cred ca fiecare dintre noi cunoaste cel putin un alt coleg [descurcaret] care vine cu electronice sau plin de gaz,si stim si cum face,sper sa ma intelegi si sper ca stii si despre ce este vb,in uk pot sati spun ca in maxim 5 minute[dupa ceas]apare politia sau cei de la paza autostrazi daca se intimpla ceva,oricum discutia incepuse despre locuri de parcare si despre cum sa se incadreze colegu,sper sa il putem ajuta pe el cu informatii ,bafta

adauga si felicitarile din partea mea,succes si in viitor,sper totusi sa faca si cei de la noi mai multe concursuri ptr a desemna cistigatori si participanti,atunci vor vedea cei de afara ca suntem muult mai buni ca ei, bafta si succes in viitor

Din ce am observat eu in zona erau lucrari la retea si pe strada,deci acolo ar fi fost prima banda[nu conteaza acest lucru]Biciclistul sigur a fost in unghi mort dar asta nu scuza faptul ca soferul nici macar nu a auzit cind a dat prima data peste biciclist[cind a fost darimat] si nici faptul ca atunci cind la calcat cu rotile spate nu a simtit nimic,in plus virajul il ia de zici ca merge cu agabaritice,Profesional e la pamint soferul,multi dintre noi isi amintesc ca si daca calci o mita sau ciine simti cu masina imediat ce sa intimplat ceva si te uiti automat despre ce e vb,daca oprea imediat cind la lovit scapa,se observa clar ca biciclistul ridica capul,nenorocul lui ca nu sa incovrigat in stg,asa poate scapa saracul cu viata,

Salutare,in uk poti sta daca ai acte sa lucrezi[self employed],sau poti veni printr-o firma poloneza care te detaseaza cica[si stai max 3 luni apoi pleci 1 luna si revii]Romanii nu au drept de munca in uk,momentan.Nu stiu cite furturi sar putea face in uk dar eu 1 an de zile nam vazut niciunul,unde pui ca in uk am vazut n.. tiruri cu usile spate deschise lasate in parcare.Sunt si furturi ,nu zic nu dar eu nu leam vazut,deci ptr tine ideal ar fi sa ai contract cu o firma engleza[ platit de ei in lire] si sa lucrezi in ue.vezi ca in uk mai ai in plus o pauza de 1 ora la 6 ore lucrate[adica daca vii la munca stai 3 ore{nu conduci } si apoi pleci in cursa in cel mult 3 ore tre sa iei pauza.Se intimpla mai rar ca colegii nostri sa stie asta,si e valabila doar pe teritoriul uk si lucrind la ei cu contract,daca nu esti prins cu contract in uk nu tii cont de asta si nu tii cont de aceasta pauza,mergi doar pe cea normala de 0,45 minute de la timp condus.Sper sa iti fie de folos aceste mici informatii,

O sa incerc sa te ajut si eu sa intelegi cristi969,dar vt880 a explicat cel mai bine,totusi sa imi dau si eu cu parerea poate reusesti sa intelegi mai bine.Deci tu pleci duminica in cursa,orele pina la 0,00[adica 12 noaptea]sunt considerate in saptamina care a trecut,noi vom socoti incepind cu 0,00 din ziua de luni.Mergi luni 10 ore,marti 10 ore[aici deja ai cele 2 zile pe saptamina in care ai depasit programul normal] miercuri stai 24 ore si de joi te intorci. Asta ar insemna ca tu conduci 10 ore joi,10 ore vineri si simbata ai fi acasa.Aici gresesti ptr ca tre sa conduci doar 9 ore ptr ca tu deja ai condus 2 zile cu 10 ore dupa cum iti amintesti.In mod normal ar trebui sa vii joi 9 ore,vineri 9 ore si simbata max 7 ore.Acum avem cele 45 ore dar nu uita un fapt important,in saptamina urmatoare cind pleci zici ca pleci de duminica asta insemnind ca orele conduse de tine duminica se aduna la saptamina care tiam spus-o eu,deci concluzia ar fi ca tu tre sa jonglezi cu cele 7 orre care ti leam pus eu simbata,daca cumva ai mai mult esti pe faras ca sa zic asa,. Sper sa fi inteles acum[adica cred ca tiam explicat mai corect asa] si sa ne auzim cu bine,bafta

nu cred ca sunt gogosi,e real ce fac acolo,sigla insa mi se pare trasa,sincer nu-mi aduc aminte sa fi vazut mercedes cu bot, dar poate ma insel